Нарешті ми з Аліною знайшли безпроблемний сайт з оренди авто в Тбілісі та Батумі. Щоб видали справну машину, пригнали її вчасно і на потрібне місце (грузини часто спізнюються чи щось плутають) і не намагалися забрати депозит з надуманих причин.
Це не дорого! Хорошу тачку влітку здають від 30 $ на добу. Навесні / восени — ще дешевше.
Можливо, Ви теж зараз шукаєте такий сервіс? Тоді постараюся розповісти все, що знаю про оренду авто в Грузії. Я поки ще не експерт, але країною поїздив дуже багато. Зокрема й на орендованих машинах. Досвід є (вже понад 10 років) і я не проти ним поділитися.
Ви зайняті? Немає коли розбиратися у всіх нюансах? Потрібні відповіді та готове рішення? Ось:
Ми зазвичай перевіряємо вартість на Discovercars та Economybookings, але це не обов’язково. Там можна знайти дешевше. Але мені вдавалося тільки “не в сезон”. Влітку — ні.
Цього року особливо вигідно користуватися прокатом авто. Екскурсії Грузією продовжують дорожчати. В середньому на 20-50%. Це до 50 € переплати. Вартість життя зростає: подорожчала й оренда авто з водієм від Gotrip.ge. Приблизно на 10-20%.
А ось вартість звичайної оренди авто в Тбілісі залишилася такою ж, як і 5-7 років тому. Якщо щось і подорожчало, то не дуже сильно. Буквально на 5 $ на добу. Та ще й бензин подешевшав. Зараз 95-й у Грузії коштує 3,05 ₾ за літр.
Ми з Аліною і донькою позашляховики беремо тільки взимку, коли в горах може несподівано піти сильний сніг. Їх чистять, але не завжди ідеально.
На другому місці буде оренда в Батумі. Там не так багато автомобілів. Навіть влітку. А тому, ціни трохи вищі. І асортимент скромніший. Ще якісь автівки є в Кутаїсі.
У всіх інших містечках прокатних контор вважай що й немає. Але за гроші Вам пригонять машину з найближчого великого міста. Коштує така послуга дорогувато.
Користуватися дуже просто. Обираєте за фото й описом, які місця хотіли б відвідати, відкриваєте маршрут на карті й повторюєте за мною.
Навіщо орендувати машину в Грузії?
Є три нормальних способи подорожувати Грузією: екскурсії з професійним гідом, автопрокат та оренда авто з особистим водієм (до речі, це часто найдешевший спосіб). Усі варіанти хороші, але дарують абсолютно різні емоції:
- Хороший гід на екскурсії розповість вам такі речі, яких не знайти в інтернеті. Якщо приїдете самі, побачите просто будинок. А гід зможе розповісти щось цікаве про людей, які в ньому жили. У хороших гідів завжди є контакти з місцевими і різні “фішки”. Ну хто ще завезе Вас на вечерю у звичайну грузинську сім’ю?Де взяти: користуюся сайтами Tripster та Georgia4travel.
- Оренда авто з водієм дає можливість не лише скуштувати грузинське вино, а й поспілкуватися з простими грузинами “про життя”. Це іноді так само цікаво, як і екскурсія. Ми їздили і з полковником МВС, і з шеф-кухарем, і з простим студентом чи з колишнім банківським службовцем. Повірте, з ними теж зовсім не нудно.Де взяти: тут беззаперечним лідером буде Gotrip.ge.
- Оренда авто дає справжню свободу. Ви не обмежені одним днем чи заздалегідь спланованим маршрутом, відвідуєте що і коли хочете, можете піднятися на гору і просто побути удвох у тиші. Такі відчуття ніяк не вдасться отримати в компанії нехай і непоганих, але все ж таки чужих Вам людей.Де взяти: найчастіше бронюю на Localrent.com. Перевіряю ціну на Discovercars, Economybookings та Rentalcars. Але на потрібні мені дати там зазвичай дорожче.
Перепробувавши на собі багато способів подорожувати різними країнами, ми з Аліною якось зійшлися на думці, що немає нічого кращого за оренду хорошої автівки і поїздку в гори. Тільки не на один день у форматі “галопом по Європам”, а десь на тиждень, коли маршрут продуманий лише приблизно, часу достатньо і можна зупинитися взяти участь у сільському святі чи помчати по шосе за горизонт.
Саме від таких подорожей у нас залишаються найяскравіші спогади. Навіть якщо в дорозі були труднощі, все одно приємно згадувати, як ми пропустили поворот, поїхали зовсім не в той бік і відшукали приголомшливе місце, про яке ніхто, ніде і ніколи не писав.
І нехай це було просто красиве озеро чи хатинка у високогір’ї, де все меню складається з неймовірно смачного гірського чаю і чачі. Але це саме наші місця, а не якась “попса”.
Якщо ніколи не орендували автомобіль і завжди їздили тільки на екскурсії, раджу спробувати хоча б раз. Можливо, теж полюбите цей формат подорожей так само сильно, як люблю його я.
Наприкінці статті я порівняв оренду авто з іншими способами подорожувати країною. Не все так просто. Часто вигідніше взяти машину з водієм, ніж кермувати самому.
Відмінності оренди авто в Грузії від інших країн
У оренди авто в Грузії багато важливих особливостей. Грузинський ринок прокату автомобілів взагалі дуже специфічний, у нього свої плюси і мінуси:
Плюси оренди авто в Грузії:
- Тут значно дешевше.
- Хороші дороги до більшості цікавих пам’яток.
- Багато автомобілів з усього світу.
- Легко знайти і забронювати авто.
- Порівняно низькі ціни на страховки.
- Дуже невеликі депозити, багато машин можна взяти взагалі без застави.
- Не потрібна кредитна картка.
- Хороше ставлення прокатників до своїх клієнтів.
- Багато грузинів трохи безбашенні водії. Особливо, таксисти. Безпечніше самому сісти за кермо і повністю контролювати дорогу.
- Адекватна та ввічлива робота поліції.
Мінуси прокату авто в Грузії:
- Більшість машин старше 5-ти років.
- Майже всі авто відновлені після ДТП.
- Є машини з перекинутим справа кермом.
- У частини компаній з прокату авто є обмеження пробігу всього в 150 кілометрів на день.
- Деякими дорогами (складними і розбитими) заборонено їздити навіть на позашляховиках.
- На середні та короткі відстані дешевше їздити на машині з водієм (Gotrip.ge).
Що треба для оренди авто в Грузії?
Коротко: звичайне посвідчення водія категорії B, стаж від 1-3 років, вік від 18-23 років.
У кожного прокатника умови можуть трохи відрізнятися. Десь на стаж взагалі не дивляться (але нав’язують максимальну страховку), а десь дають авто тільки водіям від 25-ти років.
Останнім часом ми орендуємо автомобілі через сайт Localrent.com. У них доволі середні, як для Грузії, вимоги. І ціни дуже хороші. Думаю, має сенс розповідати саме на їхньому прикладі. Для оренди авто Вам знадобиться:
- Посвідчення водія з відкритою категорією “В” (для легкових автомобілів). Воно має бути продубльоване латиницею. Це будь-які українські права, видані після 1991 року.
- Стаж водіння від 3 років. Вік водія від 23 років. Так Вам буде доступно 90-95% машин, які є на сайті. Крім хіба що найпреміальніших та найдорожчих.Якщо чогось бракує, натискаємо кнопку “Фільтри” і вказуємо свій вік та стаж. Покажуть автомобілі, які можуть видати саме Вам.
- Паспорт. Він потрібен для в’їзду в країну. Але треба не забути взяти з собою.
- Банківська картка: не обов’язково, але заморожувати на ній депозит часто зручніше.
Оренда авто з водієм чи без?
Суто за логікою найняти машину з водієм має бути набагато дорожче, ніж узяти напрокат точно такий же автомобіль і кермувати самому. У Грузії все не так. Тут є абсолютно приголомшливий сайт Gotrip.ge, який часто буває набагато дешевшим:
- Для поїздок на короткі відстані. Наприклад, із Батумі можна проїхатися маршрутом Гірської Аджарії за 28-30 $. Це вже з платою за парковки та безлімітним очікуванням.За ці гроші Ви навіть машину влітку не знайдете. Автопрокат у Батумі стартує зі 40-45 $ на день. Але ж автомобіль потрібно буде ще й заправити. Разом вийде від 50 $.
- Якщо їздити не щодня. ОглядаємоВійськово-Грузинську дорогу, наступного дня гуляємо по Тбілісі, потім їдемо дивитися Кахетію чи в Уплісцихе.
- Для поїздок з аеропорту і назад. Майже завжди з фінансової точки зору вигідніше повернути прокатний автомобіль на день раніше, а в аеропорт замовити трансфер. Подробиці у статтях: аеропорт у Тбілісі та аеропорт у Батумі.
ВИСНОВОК: Якщо не плануєте їздити щодня, може й не варто орендувати автомобіль. Краще наймати машини з водіями. Про плюси, мінуси та особливості розповім трохи далі.
Коли вигідно брати машину напрокат?
Ми давно подорожуємо країною. І після кожної поїздки хоча б поверхнево аналізуємо витрати, щоб зрозуміти, як можна буде заощадити наступного разу. Одного разу я помітив досить цікавий парадокс. Орендувати автомобіль вигідно тільки якщо:
- Машина потрібна на термін від тижня, а то й двох (тоді отримаєте помітну знижку).
- Або Ви плануєте їздити багато, далеко і щодня. Щоб авто не простоювало.
- Або у Вас маршрут із ночівлями за містом. Наприклад, у Боржомі, Ахалцихе, Кутаїсі або Батумі. Але потім Ви плануєте повернутися в те ж місто, де брали автомобіль.Так Ви економите двічі: коли орендуєте звичайну автівку замість таксі та коли не переплачуєте по 35-50 € на добу за дорожче житло в Тбілісі.
- Або відпочиваєте пізньої осені, взимку чи ранньою весною. У цей період вартість прокату авто сильно падає. А ось оренда авто з водієм навпаки дорожчає.
Якщо після кожної поїздки повертатися на ніч у Тбілісі і брати автомобіль на термін до п’яти днів, то часто дешевше виходить найняти грузина, який покатає Вас на своїй машині. Я теж спочатку не вірив. Але потім почав рахувати і воно виходить саме так.
Їздити околицями Тбілісі у форматі “вранці виїхав, щось подивився, повернувся назад” коштує однаково що з водієм, що на прокатному авто. Різниця 5-15 $. І не завжди вона буде на користь прокату авто. Залежить від того, що у Вас за маршрут, за якою ціною заправитеся тощо. Їздити околицями Батумі чи Кутаїсі з водієм зазвичай дешевше.
А ось Аліна зі мною в цьому плані не згодна. Вона любить водити машину навіть більше, ніж я. І часто вмовляє мене “не розмінюватися на дрібниці”, узяти класний німецький чи американський автомобіль і кататися собі на втіху без сторонніх людей у салоні.
Де ми орендуємо авто і чому саме там?
У більшості європейських країн зручно шукати авто через метапошуковики. Ми зазвичай користуємося Rentalcars.com (сервіс від Booking.com) або Economybookings.com. Це швидше, ніж вручну перевіряти всі заплутані сайти великих прокатників.
У Грузії не так: є приголомшливий Localrent.com, який майже завжди виходить і зручнішим, і дешевшим, і безпечнішим. Давайте порівняємо. Я обрав Тбілісі, дати з 5 по 10 липня:
| Яка машина? | Localrent | Rentalcars | Economybookings | Discovercars |
|---|---|---|---|---|
| Малолітражка (дешеві авто) |
від 26 $ | від 45 $ | від 30 $ | від 29 $ |
| Середній клас (ціна/якість) |
від 35 $ | від 44 $ | від 38 $ | від 47 $ |
| Кросовер (їдемо в гори) |
від 30-35 $ | від 46 $ | від 46 $ | від 60 $ |
| Преміум (комфортні) |
від 50 $ | від 87 $ | від 84 $ | від 76 $ |
| Посилання: | Localrent.com | Rentalcars.com | Economybookings.com | Discovercars |
Як бачите, мінімальні ціни сильно відрізняються. Але порівнювати ось так “в лоб” теж неправильно. Наприклад, на Economybookings на момент останніх правок до статті були хороші знижки. А на Rentalcars та Discovercars їх не було. Не факт, що коли Ви шукатимете машину для себе, ситуація не зміниться на прямо протилежну.
Також різні компанії по-різному визначають класи авто. Десь Renault Duster — це вже “преміум”. Це як взагалі? Машина може й непогана, але точно не преміальна.
Тому, я “заморочився”, пошукав і вибрав для порівняння більш-менш однакові авто: Toyota Yaris, Toyota Camry, Toyota Rav4. Шукав взимку на весну. Ось що вийшло:
P.S. Не вважайте мене фанатом Toyota. Це просто найпоширеніша в Грузії марка, яку найпростіше було знайти на всіх сайтах з бронювання авто.
Що важливо зрозуміти з цього порівняння? Ні, не те, що майже завжди Localrent.com виявляється значно дешевшим. І не те, що Toyota Camry може виявитися вигідніше орендувати через Economybookings. Важливо запам’ятати, що ціни на одні й ті самі машини можуть сильно відрізнятися залежно від сайту, де бронюєте. Сильно це не на 5-10 $, а в 2-4 рази.
Тому й треба перевіряти вартість на різних сайтах. Немає найдешевшого чи найдорожчого. Все постійно змінюється. Тут вже ніхто ніяких гарантій не дасть.
Звісно, порівнювати навіть однакові моделі авто буде неправильно: окрім Localrent жоден сайт не повідомляє ні вік авто, ні комплектацію, ні повні умови щодо страховок. Навіть на фото орієнтуватися не можна, бо в кожному договорі прописано: може бути запропонована “аналогічна” машина. Написав у лапках, бо на фото завжди нове авто останньої моделі, а в житті нам видавали і вельми пошарпані екземпляри.
Як видно з порівняння, Localrent часто виходить десь у 2 рази дешевше. Сайт працює з перевіреними місцевими прокатниками. А в них нижчі ціни, ніж у великих компаній. І сервіс часто помітно так кращий. Душевніший чи що… У Грузії це відчувається і реально важливо.
Враховуйте, що найдешевше авто на Локалренті може бути старшим, ніж у міжнародних прокатів, але в 2 рази дешевшим. Бронюючи автівку на великому сайті Ви не отримуєте гарантій, що дадуть нову машину. Але шанси порівняно високі.
Якщо хочеться гарантовано новеньке авто в гарному стані, на Localrent.com є фільтр за роком випуску. Такі машини дорожчі, але це все одно вигідніше, ніж на інших сайтах. Наприклад, новенька Toyota Rav4 коштує 60 $ на день. А в міжнародних компаній вона ж коштуватиме вже від 64 доларів на добу. Економія невелика, але вона є.
Де подивитися ціни на оренду авто в Грузії?
Краще напряму переходити на сайти компаній, вказувати свої дати і шукати там. Зараз їх дуже багато розвелося і далеко не всі надійні. Тож пораджу зі свого досвіду:
- За роки подорожей Грузією у нас виробилася звичка насамперед шукати через Localrent.com. Ціна, яку показує цей сайт, зазвичай і є справедливою вартістю оренди авто. Без обману і точно буде машина.
- Для очистки совісті можна перевірити вартість автопрокату в одного з брокерів. У 2025 я найчастіше користуюся Discovercars. Просто тому, що він зазвичай найдешевший і в мене ніколи не було з ним великих проблем.У брокерів інші машини. Можна знайти цікаву марку чи модель, порівняно новий автомобіль чи знижку, яких немає на Localrent.Додатково можна глянути ціни на Economybookings та Rentalcars. Там теж є шанси “зловити” машину з хорошою знижкою. Постачальники то в них одні й ті ж самі.
Свого часу я вважав себе просунутим мандрівником і намагався знайти якісь місцеві прокати, де можна було б орендувати автомобілі ще дешевше. Все ж літаю в Грузію вже понад 10 років, завів якісь знайомства і розібрався в оренді авто.
Так от, нічого в мене не вийшло. Більшість грузинських сайтів пропонують дорожчі автомобілі. І це не зручно: треба дзвонити й уточнювати ціну. І навіть так — жодних гарантій.
Чому ми радимо брати авто напрокат на цьому сайті?
Бо це найкращий варіант з усіх нами випробуваних. Не будемо стверджувати, що знаємо всі-всі грузинські прокати: це неможливо, їх тисячі. Але ми вже багато років подорожуємо цією дивовижною країною, тож такий-сякий досвід вже є.
Описувати на сайті кожну оренду авто особливого сенсу немає: взяв машину, покатався, здав. Про що тут писати і навіщо? Але кілька статей про особливо цікаві випадки можете почитати:
- Особистий досвід оренди авто в Батумі: як нам розбили Toyota Camry і що дали натомість
- Жіночий погляд на оренду авто в Чорногорії (теж через Локалрент).
Давайте розповім про переваги, які стали вирішальними саме для мене. Вони далеко не всім важливі, але ж я пишу про особистий досвід, а він саме такий:
1 Душевний грузинський сервіс за низькими цінами. Для мене ця перевага стала вирішальною. Коли ми з сім’єю прилітаємо на відпочинок, я не хочу постійно боротися і бути “на стрьомі”. Не хочу, щоб з мене робили дурня і намагалися взяти штраф за подряпини, які я не ставив. І платити 50-100 $ за оренду дитячого крісла в аеропорту мені якось огидно. Особливо, якщо машину беру на 3 дні. І менеджер ще так дивиться з виглядом “Ну а куди ти подінешся? Без крісла дитину не повезеш же?”.
Мені хочеться розслабитися і повноцінно відпочити, не відбиваючись від нав’язаних страховок, доплат і “вигідних” пропозицій. Щоб заплатив за машину і катайся як на своїй.
Також на Localrent.com банально дешевше. Набагато. Ну хто відмовиться на рівному місці заощадити 200-300 $? Я ось легко знайду куди витратити ці гроші.
2 Зручно отримувати та повертати машину. Можна взяти авто в Тбілісі, проїхати через всю країну і повернути його в Батумі. Це допомагає побудувати цікавий, незвичайний маршрут. Не хочу їхати зайві 400 км тільки заради того, щоб повернути автівку прокатнику.
Так, за це треба доплатити. Зазвичай 85-100 $. Що в принципі можна порівняти з вартістю доби оренди та пального, яке я б витратив, якби повертав машину сам.
3 Немає прихованих платежів і доплат. Мене підкуповує, що остаточна ціна оренди буде такою, як одразу показав сайт. Я можу додати страховку або прикупити різних опцій, але це буде вже моє рішення. Чесно і зручно.
Хто хоч раз орендував авто в міжнародних компаніях, розуміє різницю: спочатку під час бронювання машини треба познімати всі галочки “вигідних пропозицій”, а потім ще й на стійці наполегливо не давати нав’язати собі пачку розширених опцій за чималі гроші. І навіть це не гарантує, що з Вас не візьмуть зайвого. Я мало чи не щомісяця бачу відгуки справді досвідчених мандрівників про те, що навіть їх “розвели”.
4 Чудові умови по заставах і франшизі. Депозити у міжнародних компаній на мій погляд завищені. А на Локалренті багато машин взагалі без застави. Як Toyota Rav4 з порівняння вище. Навіть якщо депозит і буде, він умовно символічний: 100-300 $.
Дивлюся Rav4 на інших сайтах. Просять заставу 600 $. Вона працюватиме як франшиза. Тобто, за пошкодження вартістю менше за 600 $ платитиму я. Якщо розіб’ю машину на 700 $, то страхова компенсує тільки 100 баксів, що, як на мене — несерйозно.
Трюк у чому: ні я, ні мої друзі жодного разу сильно не розбивали прокатний автомобіль. Але досить часто дряпали бампер чи диски на парковці. І в цьому випадку страховка з великою франшизою взагалі не працює. Ну і навіщо вона така потрібна?
Зручно, що заставу за більшість машин можна залишити готівкою. У мене є “правильна” кредитка, на якій можна заморозити гроші. А от у брата чи батька — тільки дебетові картки Приватбанку. Оформляти кредитну заради однієї оренди авто було б дивно.
5 Конкретне авто, машини в хорошому стані. На Локалренті я можу вибрати конкретну машину: рік, колір, матеріал салону. У багатьох можна подивитися навіть фотки.
У міжнародних прокатників усе не так. Скрізь є приписка “або аналогічний”, яка дає змогу на фото ставити нову, класну машину, а видати Вам майже що завгодно. Адже список “аналогів” спробуй ще знайди. На більшості сайтів його взагалі ніде немає.
6 Хороші відгуки сотень клієнтів. Хлопці збирають відгуки не на сайті (де погані легко можна видалити), а на Google Maps. Зараз там 958 відгуків і рейтинг 4,8.
Це дуже круто. Часто користуюся Гугл Картами при виборі ресторанчиків або магазинів. Знаю, що рейтинг вище 4,5 — ознака просто чудового закладу. Додам кілька останніх відгуків. Спеціально не вибирав, зробив скріншоти по порядку.
7 Передоплата всього 10-15%. Для мене передоплата — ознака серйозного підходу. Коли в Грузії Вам бронюють щось без авансу, це “фількіна грамота”. Буде можливість, машину дадуть. Не буде — “забудуть” про Вас. А з внесенням депозиту з’являються і зобов’язання.
8 Україномовна підтримка, яка допомагає. Якщо чесно, ми зверталися в підтримку буквально кілька разів. Наприклад, одного разу у нас вискочила невелика грижа на передньому правому колесі і ми уточнювали як бути.
Звісно, жодного чаклунства не сталося, супермен не прилетів і не замінив нам колесо. Але питання вирішили швидко і безкоштовно. Нас не перекидали з одного відділу в інший. Хоча за законом мали право взяти з мене грошей за заміну гуми на двох колесах.
Не дивлячись на те, що в сайту поки немає інтерфейсу українською мовою, у підтримці працює багато наших співвітчизників. В 2022 році на сайті висів великий баннер, що збирав кошти на підтримку наших біженців. І тримали вони його аж поки люди зовсім не перестали донатити.
9 Вирішують спірні ситуації. З орендою авто цікава ситуація. Якщо все пройшло добре, не важливо в якій компанії Ви брали машину. Але в разі проблем цей момент стає критичним. Якщо Вам подряпали дверцята на парковці, одні швидко і чесно вирішують питання, а інші починають косити під дурників і намагаються вилучити депозит цілком.
Localrent.com співпрацює тільки з перевіреними прокатниками, які на практиці довели високу якість своєї роботи. Але “фішка” навіть не в цьому. До клієнтів, які прийшли через сервіс, прокатники ставляться в рази краще, ніж до своїх власних.
Пояснюється цей парадокс просто. За клієнтом з вулиці ніхто не стоїть. Якщо його обдурити чиобразити, максимум, що такий клієнт зможе зробити — написати злий відгук на якомусь форумі. Коли таких відгуків накопичиться багато, можна змінити вивіску і продовжити роботу.
Під час бронювання через інтернет ситуація інша. Якщо “косяки” траплятимуться частіше, ніж в інших прокатників, їх просто відключать і ніколи назад не приймуть. А це втрата левової частки клієнтів. Машини стоять, а прокатник втрачає гроші. Бояться. Тому й стараються.
Оновлено: Якщо людина бере машину і спеціально “розбиває” її об дерево, ріже салон або просто ставиться до тачки недбало, ніхто за неї заступатися не буде. Навіть максимальна страховка в цьому випадку не допоможе.
Але в житті багато спірних ситуацій. Іноді прокатник не на 100% правий, але все одно намагається вилучити депозит. Ось тоді Локалрент допоможе розібратися і заступиться за Вас.
10 Можна доставити авто в конкретне місце. За доставку авто зазвичай просять доплату. Але це зручно, якщо хочете забрати його в аеропорту чи під дверима готелю.
Бувають ситуації, коли без доставки взагалі ніяк. Наприклад, якщо машина потрібна в Степанцмінді, Кобулеті чи будь-якому іншому місті, де взагалі ніякого автопрокату немає.
Загалом, на наш суб’єктивний погляд — це дуже хороший сервіс. Як мінімум, найкращий із тих, що ми пробували. Хочете коротку рекомендацію? Якби мій батько або брат захотіли орендувати машину в Грузії, я б порадив їм саме Localrent.com. Показник?
P.S. Ми користувалися ЛокалРентом, не тільки в Грузії. Орендували машини через них і в Чорногорії, і в Болгарії, і в Празі. Теж усе було добре, залишилися задоволені.
Мінуси Localrent: похвалили й досить
Цілих 10-ть переваг це якось дофіга. Тож давайте тепер коротко розповім і про основні мінуси. Я знайшов їх не так вже й багато, але є що є:
1 Не можна заздалегідь оглянути машину. Коли орендуєте дешеву, але стару машину, важливо перед покупкою її подивитися та оцінити стан. Під час оренди на місці це можливо (щоправда, влітку обирати нема з чого), а ось онлайн доводиться орієнтуватися тільки на фотографії, які не завжди на 100% відображають дійсність.
Якщо чесно, я не рекомендую орендувати в Грузії авто, старше 15-ти років. Зазвичай це досить “втомлені екземпляри”, їздити на яких зовсім не комфортно.
2 Не завжди є оплата карткою. Оскільки сервіс співпрацює насамперед із місцевими прокатниками, оплату карткою приймають не завжди. Точніше, передоплату на Localrent.com можна внести тільки онлайн, а ось залишок і депозит — вже як пощастить. Це залежатиме від того, чи є у конкретного прокатника термінал.
У 2025 всі прокатники ЛокалРент приймають застави в доларах або євро. Можна залишити у валюті й отримати її ж назад. Це дуже зручно, якщо грошей у Вас “впритул”. Не хочеться чекати від 3 до 30 днів поки банк “розморозить” депозит. Здав машину — забрав гроші.
3 Потрібна передоплата. Багато невеликих грузинських прокатів “бронюють” машини просто за попередньою домовленістю. Написав у лапках тому, що зазвичай таке бронювання нічого не означає: машину легко можуть здати іншим клієнтам, а Ви залишитеся ні з чим. У кращому разі запропонують зовсім інше авто і за інші гроші.
При бронюванні на Localrent треба внести заставу близько 10-15% від ціни машини. З одного боку це незручно, але з іншого — хоч якісь гарантії, що машину я отримаю.
ПІДСУМУЄМО: насправді мінусів у сайту не так і багато. Більшість зовсім не критичні й майже не заважають. Висмоктував із пальця заради “об’єктивності”.
P.S. Цій статті вже багато років. Я її щороку оновлюю, переписуючи шматки, які більше не актуальні. Раніше недоліків було набагато більше. Але хлопці розвиваються. Наприклад, додали зручну систему фільтрів із пошуком за маркою авто.
Що радять інші: аналіз відгуків
Ми їздимо в Грузію вже понад десять років. За цей час брали напрокат автомобілі без водія 26 разів. З них 14 разів у Грузії та 12 в інших країнах, але на тих же сайтах.
Користувалися Gotrip.ge (машини з водієм) 32 рази. Ще більше 50-ти разів бронювали їх друзям. Певний досвід вже є. Але все одно я б не став сприймати його як “істину”.
Спробував пошукати якусь статистику, але нічого не знайшов. Вирішив провести власне “міні-дослідження”. Порився в блогах, форумах і сайтах. Додав сюди відгуки з різних карт, Instagram-сторінок і Telegram-каналів. Крім сайтів самих компаній. Ось що вийшло:
| Де бронювали автомобіль? | Хвалебні відгуки | Нейтральні відгуки | Негативні відгуки | Всього відгуків |
|---|---|---|---|---|
| Localrent.com | 88% | 5% | 7% | 354 відгуки |
| Rentalcars.com | 72% | 13% | 15% | 151 відгук |
| Economybookings.com | 84% | 9% | 7% | 98 відгуків |
| Discovercars.com | 80% | – | 20% | 24 відгуки |
| Великі бренди: Hertz, Avis, Europcar і Sixt тощо. |
56% | 15% | 29% | 48 відгуків |
| Грузинські компанії, бронювання онлайн | 66% | 19% | 15% | 97 відгуків |
| Оренда “на місці”, в офісі | 30% | 9% | 61% | 23 відгуки |
| Турагентства та туроператори | 33% | – | 66% | 3 відгуки |
* Враховував відгуки тільки за останні три роки. Щоб було хоч трохи актуально. Звісно, всі їх я не перечитував. Відгуки на картах парсив скриптами, вважаючи що оцінка 1-3 зірки це поганий відгук, 4-ка — нейтральний, п’ятірка — позитивний.
Також прошу врахувати, що негативні відгуки люди залишають НАБАГАТО охочіше, ніж позитивні. Самі згадайте, чи часто пишете відгук, якщо “все пройшло нормально”. А тому, 50% поганих відгуків може означати, що незадоволеними залишилися 5-10% клієнтів.
Звісно ж, це моє невелике порівняння не претендує на об’єктивність. Я читав відгуки на одних сайтах, а Ви можете орієнтуватися на зовсім інші. Але оскільки кращої статистики мені на очі не траплялося, нехай буде хоча б така.
Можна знайти машину на місці? Вийде заощадити?
В аеропортах і навіть на автовокзалах Батумі та Тбілісі повно компаній з прокату авто. Існує багато місцевих агентств, які можна знайти в туристичних місцях.
В оренді прямо в офісі компанії є плюси і мінуси. Для мене недоліки переважують, але буде чесним розповісти і про такий спосіб. Він теж робочий, нехай і не завжди вигідний.
Плюс по суті один: можна подивитися машину перед тим, як її забирати. Це зручно.
Часто буває вигідно заздалегідь замовити оренду авто. Це не тільки зазвичай дешевше, ніж шукати авто на місці, а й дає Вам можливість отримати автомобіль прямо в аеропорту. Тоді не треба витрачатися на трансфер, ціна якого буде співставною з добою оренди.
Перед тим, як перейти до мінусів, дайте мені відповідь на одне запитання: Скільки має коштувати Toyota Prius у червні за умови оренди на тиждень? А якщо я хочу Tiguan? Ось як зрозуміти, що ціна не завищена? Ходити по десятках офісів і питати?
Ось і я не дуже розумію. Походив, порозпитував. Витратив 2 дні. Мені називали ціни від 45 до 80 (!) доларів на добу. На Localrent ціна починається зі 30-50 $ доларів на день. Щоб не виглядало голослівно, ось скріншоти з різних місцевих сайтів:
Крім вартості при оренді авто на місці мені складно зрозуміти три речі:
- А чи не буде за рогом удвічі дешевше? Може й буде. Грузинське ціноутворення з логікою дружить не завжди.
- А чи нормальний це прокатник? Може він мене низькою ціною заманює, а потім почне “кошмарити”? Низька ціна в Грузії — одна з ознак якогось шахрайства.
- А чи зможу я взагалі щось обрати з тих 2-х машин, які є в наявності? Зазвичай не виходить. Там вибір простий: старий Prius або Mitsubishi Pajero 2006 року.
Висновок: кілька років поекспериментувавши з невеликими місцевими компаніями я на це остаточно забив. З турагентствами і туроператорами все і так зрозуміло. Своїх машин у них немає. Просто перепродують чужі. Від компаній, які дали їм найбільшу комісію.
З невеликими грузинськими компаніями інша ситуація. Сайти у них часто застаріли. Мало того, що шукати і бронювати не зручно, так ще й ціни зазвичай не актуальні. Треба телефонувати по телефону, який не відповідає в 3-х випадках із 5-ти. А економії все одно не отримаєте.
На скільки днів брати авто: на день, тиждень чи місяць?
Оренда авто на 1 день, на тиждень і на місяць коштуватиме по-різному. Що більше днів, то нижча вартість однієї доби. Щось на кшталт “знижки за опт”.
Тому, для початку варто визначитися з маршрутом. Чи хочете Ви всю відпустку провести в одному місті, чи плануєте добряче так поїздити країною?
Якщо другий варіант, часто вигідніше взяти одну машину на всю відпустку, ніж щоразу брати її на 2-3 дні, а потім повертати. Бо оренда умовного Kia Sportage на день коштуватиме 71 $, а якщо взяти його ж на тиждень, вийде вже 50 доларів на добу. На інших автомобілях економія може бути навіть більшою, всі я не перевіряв.
Які автомобілі варто орендувати в Грузії?
Універсальної відповіді немає. Що вже говорити, якщо я сам не знаю, яку машину візьму наступного разу. Іноді мені хочеться максимально заощадити. А іншим разом з’являється настрій “шиканути” та на кілька днів взяти реально класний автомобіль. Тому, дам лише кілька загальних порад, які точно не будуть зайвими.
Легковик чи позашляховик?
У грузинському прокаті дуже багато кросоверів і навіть конкретних таких позашляховиків. Ціна і витрата палива у них будуть помітно вищими, ніж у легковиків. Орендувати справжній рамний позашляховик має сенс тільки якщо чітко розумієте навіщо Вам це потрібно.
Чому не треба брати дуже старі / дуже дешеві автомобілі?
Особисто я намагаюся не орендувати автомашини старше 10-15 років. Зазвичай вони не в найкращому технічному стані. Але тут є важливий нюанс:
- Дешеві авто і малолітражки краще орендувати не старше десяти або навіть семи років. Вони зношуються набагато швидше. Бо постійно здані туристам. Стару тачку брати просто не вигідно! Нова автівка буде споживати менше палива. Простіше переплатити 5-10 $ на добу за новішу модель і заощадити їх же на бензині.
- Преміальні авто чи позашляховики це вже зовсім інша історія. Немає нічого поганого в Range Rover 2013 року. Це все ще буде чудова машина, яка легко дасть фору будь-якому сучасному більш дешевому авто. Ну крім хіба що зручності мультимедійної системи.
Висновок: якщо щось дуже старе і дуже дешеве, краще його не брати. Залишитеся незадоволені. Наприклад, Localrent.com однією з найдешевших машин у свій час пропонував Mitsubishi Airtrek 2004 року. Її орендувати точно було не варто.
Дизель чи бензин?
Не заморочуйтеся з цим. Дивіться насамперед на машину. Щоб вона була комфортною, прийнятною за ціною і дарувала позитив.
Я зазвичай обираю кілька автомобілів, а вже потім порівнюю їх за типами двигунів, роком, комплектацією та ціною. Дизель і справді дає невеликий виграш за витратами палива. Особливо, якщо любите їздити не поспішаючи, милуючись гірськими пейзажами. Але така машина просто може коштувати дорожче, що зведе нанівець всю економію.
Є й виняток. Взимку в горах холодно. А зимового палива на грузинських заправках зазвичай немає. Якщо плануєте взимку вирушити в гори (особливо з ночівлею), я б радив дивитися тільки бензинові авто або порівняно свіжі дизелі. В ідеалі — німецькі. Старий дизель на літньому паливі просто не заведеться.
Якої потужності має бути двигун?
У Грузії майже всі дороги так чи інакше виведуть Вас на гірські серпантини. І щоб упевнено почуватися там, краще мати більш потужну машину. Універсальної формули, звісно, немає. Але я намагаюся не брати авто з об’ємом двигуна менше ніж 1,6-1,8 літрів (турбовані то виняток) і потужністю менше ніж 100 кінських сил.
Перегинати палицю теж не потрібно. П’ятилітровий движок на 300 конячок крутий, але він буде жерти під 30 літрів на сотню. З такою машиною можна просто розоритися на паливі.
На які автомобілі варто звернути увагу?
Раніше на Localrent.com не було фільтрів за марками машин. Треба було проглядати всі варіанти вручну. І я записував тут цікаві “знахідки”, які підбирав для себе.
Зараз сенсу в цьому вже немає. Досить написати, що більшість грузинських таксистів їздять на Toyota Prius. Машина комфортна (я високий, але поміщався на задньому ряду) і споживає мало пального. Чудовий вибір, якщо хочете багацько так поїздити країною.
За рахунок того, що бензиновий двигун працює в парі з електромотором, на Пріусах простіше їздити по горах. На тлі інших економічних малолітражок це гігантська перевага.
Якщо бажаєте щось трохи комфортніше, придивіться до цих варіантів:
Toyota Camry — ну це класика. Хороша японська машина, у мого батька така. Надійна, а тому в прокаті коштує недорого. Щоправда, витрата палива по горах 15-20 літрів на сотню.
Якщо плануєте багато поїздити, краще взяти порівняно новий Passat. Оренда коштуватиме дорожче, але він “зекономить” бензину більше, ніж переплатите. Трохи ситуацію рятують гібриди, але їх в автопрокаті поки що не дуже багато і цінники там не завжди гуманні.
Hyundai Sonata / Kia Optima — аналог від корейців. Вважаю, що це однакові машини, які відрізняються насамперед дизайном. На мій погляд, доволі оптимальний вибір за ціною/якістю. Вже комфортно, але поки що не особливо дорого.
VW Passat — хороший седан від німецького бренду. Комфортний, зручний і технологічний. DSG у них працює дуже плавно і економить бензин, підвіска приємна, а керованість на рівні. Щоправда, більша частина пасатів у Грузії пригнані з Америки. Там класичний автомат і керованість трохи гірша, ніж на європейських моделях.
У Грузії пасатів ну дуже багато і ціни можуть сильно відрізнятися. Я не раджу брати щось зовсім вже старе. Зазвичай задешево пропонують зовсім погані машини.
А тепер поділюся просто шикарною ідеєю, до якої прийшов в останні п’ять років. Ми вже встигли поїздити на найвигідніших за співвідношенням ціни та якості автомобілях. І тепер намагаємося орендувати щось унікальне і незвичайне.
Наприклад, я навряд чи накопичу на Porsche Cayenne або Range Rover. А Ford Mustang чи Dodge Challenger не куплю з міркувань практичності. Але орендуючи машину всього на 3 дні, чому б і не “шиканути”? Порівняно з Пріусом переплата вийде всього 150-200 $. Теж гроші. Але за кермом такої машини ми завжди отримуємо просто гору унікальних емоцій.
Висновок: від покатушок уздовж моря на кабріолеті отримаєте не менше приємних спогадів, ніж від відвідування кількох водоспадів. Часто вигідніше трохи переплатити за класну машину.
Чи потрібен у Грузії позашляховик?
Пишуть, що в Грузії погані дороги, треба джип.
Це неправда! Майже скрізь нормальний асфальт, можна проїхати навіть на звичайній пузотерці (седан). Не просто ж так найпопулярніша машина у місцевих таксистів це звичайний Toyota Prius. Ці хлопці щось знають.
Влітку немає необхідності в позашляховику. Майже до всіх пам’яток та цікавих місць проїдете на будь-якій машині. Винятки на кшталт дороги до каньйону Окаце є, але трапляються не часто. Там такі вибоїни, що я не ризикнув би їхати на будь-якій машині. Біля каньйону стоять таксисти на побитих старих Нивах або Mitsubishi Delica, які цю дорогу знають майже напам’ять.
Навіть до загублених у горах водоспадів та фортець, куди масово не возять туристів, зазвичай ведуть рівні, накатані ґрунтовки. На легковику нормально, нехай і доводиться їхати зі швидкістю 10-15 кілометрів на годину. Так і на джипі сильно швидше не розженешся.
Якщо хочете часто з’їжджати з асфальту і їздити грунтовками, я б рекомендував замість справжнього рамного позашляховика взяти кросовер. Там не буде блокувань, справжнього повного приводу або якоїсь особливої прохідності. Але в 99% випадків і його вистачить з головою. Але кросовери комфортніші і сильно заощадите на паливі.
У Грузії теж є серпантини з ґрунтовок з моторошними вибоїнами і небезпечними схилами. Такі зазвичай у важкодоступних гірських регіонах, де туристам особливо нічого робити.
Якщо плануєте їздити в такі місця, Ви і так розумієте що робите і яка машина потрібна.
Восени чи взимку, коли чистять далеко не всі дороги, варіант із позашляховиком набуває сенсу і для звичайних туристів. Це той випадок, коли юридично ти на асфальті, але під колесами його зовсім не видно. Тоді вже можна доглянути щось серйозніше: з рамою, блокуваннями, повним приводом, великим кліренсом і підвищеною прохідністю. Просто треба усвідомлювати, що машина буде або стара, або дорога.
Особливості водіння в Грузії
Принципових відмінностей у ПДР Грузії немає. Але місцевий стиль водіння спочатку буде незвичним. Треба підлаштовуватися. Через 2-3 дні звикаєш і перестаєш психувати.
З одного боку, грузини водять дуже недбало, нібито у них штук по двадцять життів у запасі. А з іншого — завжди допомагають у разі проблем. Якщо потрапите у велику яму, десь застрягнете чи проб’єте колесо, допомоги довго чекати не доведеться. Навіть десь на горі матеріалізується грузин із домкратом і допоможе виштовхати машину.
ПДР місцеві дотримуються трохи умовно. На рівнозначних перехрестях цілком можуть керуватися не правилами, а “крутістю” авто. Що новіша і дорожча машина, то більша ймовірність, що її пропускатимуть. До речі, з цієї причини вигідно орендувати Land Cruiser Prado або Toyota Camry. Раніше вони масово закуповувалися в урядові автопарки, грузини за звичкою досі їх пропускають і загалом ставляться лояльніше.
Обмеження швидкості: у місті 60 км/год, за містом — 90 км/год. У дворах та інших житлових зонах максимум 20 кілометрів на годину. Є траси, де максимум 110 км/год, але в дощ краще їхати не вище 80 км/год. Ближче до Тбілісі бетонка і на ній часто заносить машини.
“Дозволений ліміт” перевищення швидкості — 15 км/год, але якщо перевищити всього трохи, поліція може зупинити і провести бесіду. Просто не будуть штраф виписувати.
Трапляється багато “застарілих” знаків. Повісили під час ремонту дороги обмеження в 10 км на годину, та так і забули. Їх усі ігнорують. А ось знаків STOP перед залізничними переїздами варто дотримуватися. Поліція пильнує. Треба повністю зупинитися і почекати 5-10 секунд.
Швидкісний режим контролюється як патрулями, так і за допомогою камер. Перед ними завжди висять знаки. Патрулів більше, ніж камер.
Поліція в Грузії доброзичлива і розмовляє англійською та російською. Толерантність до корупції у неї нульова, навіть не думайте! Якщо щось випадково порушили, можна спробувати відпроситися. До того, як поліцейський почне виписувати штраф, чемно нагадайте, що Ви гість у цій країні, їдете цією дорогою вперше і не помітили знака / не встигли зреагувати. Пообіцяйте, що надалі будете уважнішими. Можливо, поліцейський відпустить без штрафу.
Дітей обов’язково потрібно перевозити тільки в спеціальних кріслах або бустерах (їх можна замовити під час оформлення машини на Localrent.com). На задньому сидінні дитина до 3-х років може їхати на колінах у дорослого пасажира. На переднє можна саджати дітей із 12 років. Штраф 40 ларі і від нього не відпроситися.
Інші штрафи в Грузії:
- не пристебнутий ремінь безпеки — 40 ларі,
- порушення правил паркування — 20 ларі,
- перевищення швидкості на 15-40 км/год — 50 ларі,
- перевищення швидкості більше, ніж на 40 км/год — 150 ларі,
- перетин суцільної лінії — 200 ларі, але іноді виписують і менше,
- не пропустили пішохода — 50 ларі,
- розмова по телефону без Handsfree — 35 ларі,
- забули ввімкнути фари вночі або за поганої видимості — 15 ларі.
Усі дороги в Грузії безкоштовні. А ліфти в житлових будинках — платні. Такий от парадокс. На туристичних маршрутах майже завжди непоганий асфальт. Розбиті ґрунтовки можна зустріти тільки в якихось нетрях, де мало хто буває. Ще в багатьох регіонах є атракціон: дорогами гуляють корови і навіть свині. Доводиться об’їжджати.
Якщо рахуєте маршрут за сервісом Google Maps і плануєте їздити, зокрема, і гірськими серпантинами, сміливо множте час “у дорозі” на 1,5 або 2. Буде ближче до реальності.
Особисто мене трохи напружує стиль водіння грузинів, які спокійно можуть йти на ризикований обгін на закритому повороті (без найменшої видимості) або різко й абсолютно безглуздо прискорюватися, а потім так само гальмувати. Деякі таксисти ще й пишаються таким стилем водіння: “Поглянь як справжній чоловік водить!”.
До речі, це одна з причин чому ми з Аліною перестали їздити Грузією на маршрутках і ніколи не беремо таксі на вулиці. Я розумію, що водій може не цінувати своє життя. Але я себе, Аліну та доньку дуже люблю. Тому, вважаю за краще по можливості тримати ситуацію хоч під якимось контролем. І оренда авто в цьому дуже навіть допомагає.
У водіїв у Грузії є своя “мова” і досить цікаві особливості. Вони постійно сигналять і вітають друзів. Якщо грузин побачить знайомих у сусідній машині або на вулиці, він може просто посеред дороги увімкнути аварійку, зупинитися і почати з’ясовувати все про здоров’я та успіхи всіх членів сім’ї. Розмова на півгодини…
Їздити і не бібікати — не прийнято. Коли я сідаю за кермо разом із власником авто, майже завжди через 10-15 хвилин він із легкою образою запитає: “А чому це ти не хочеш дізнатися, який голос у моєї машини?”. Сигналять усі. З приводу і просто для настрою.
Розповім про основні сигнали, наскільки я їх зрозумів:
Короткий гудок. Просто грузин побачив на узбіччі або в зустрічній машині знайомих. Вітається. Тут треба бути пильним, бо після привітання він може різко відгальмувати і піти спілкуватися. Взагалі, “не притискайтеся” до грузинів.
Подвійний гудок. Робиться перед будь-яким небезпечним маневром. Грузини так попереджають, наприклад, про те, що йдуть на обгін. На крутих серпантинах можуть таким чином повідомляти про те, що є машина. Почули подвійний гудок — будьте трохи уважнішими.
Моргання фарами. Попереду пост поліції. Тут все стандартно.
Увімкнена аварійка. Якщо грузину потрібно зупинитися. Наприклад, поспілкуватися з двоюрідним братом або пропустити пішоходів. Останніми роками поліція навела лад і пішоходів реально стали пропускати. Раніше всі перебігали як могли.
Довгий гудок. Грузин лається. Щось Ви або інший учасник руху робить не так, як йому б хотілося. Не факт, що він правий. Правила знають і дотримуються не всі. Всупереч поширеним стереотипам, грузини добрі. Вискакувати з машини з гаєчним ключем точно не стануть.
Мобільний зв’язок для поїздки Грузією
Якщо плануєте орендувати автомобіль, краще обзавестися мобільним зв’язком. Це ж дорога. Мало що може трапитися. Без інтернету навіть пробите колесо перетворюється на масштабну проблему, яку незрозуміло як вирішувати.
Ні, грузини рано чи пізно зупиняться і допоможуть. Але не факт що одразу. Особливо, якщо Ви на якійсь гірській дорозі, де машина проїжджає раз на кілька годин.
Наявність інтернету повністю вирішує цю проблему. Просто пишете менеджеру автопрокату або в підтримку Localrent.com і вони знайдуть евакуатор або СТО. Будь-яку проблему найкраще розв’язувати якраз з того, що телефонуєте або пишете власнику машини. У грузинів можуть бути зв’язки по всій країні. І він моментально знайде якогось Гугу, який Вас виручить.
Є кілька способів отримати інтернет у подорожі:
- Роумінг від Вашого оператора. Зазвичай це коштує неадекватно дорого. Але можна просто закинути на рахунок зайві 50 $ і використовувати їх тільки в крайній ситуації.
- Місцева сім-карта. Нормальний варіант. Вигідно, якщо приїжджаєте надовго. Ну хоча б на місяць. Якщо вся відпустка триває 5-7 днів, то витрачати 2-3 години на покупку сімки мені банально шкода. Пам’яток багато. І я хочу встигнути їх усі побачити.
- Туристична сімка. У мене DrimSim. Вони працюють майже в 200-та країнах. Інтернет буде відразу після прильоту. Зручно. Тарифікація помегабайтна — чесно.Іноді літаю в Грузію з друзями та родичами. Купувати їм DrimSim не вигідно. Картка коштує 10 €. Мінімальне поповнення 25 €. Тоді беру пакет інтернету від Airalo. Це дешевше, якщо подорожуєте не часто. Але потрібен смартфон із підтримкою eSIM. Це будь-який більш-менш сучасний з не найбюджетніших.
Оскільки стаття все ж про оренду авто, не бачу сенсу розповідати тут про те, які оператори є в Грузії, які в них тарифи, як прив’язати сімку до паспорта і чому сам я вже давно не купую грузинські картки. Кому цікаво, про це є окрема стаття.
Може зацікавити: мобільний зв’язок та інтернет у Грузії
Як з’їздити до Вірменії на орендованому в Грузії авто?
В останні роки з’явилися законодавчі заморочки. Зараз спробуй ще знайди прокат, який дасть машину з дозволом з’їздити на ній до Вірменії. Майже немає таких! Турки, до речі, теж не пускають туристів на грузинських авто. Сусідні країни не оглянути.
Якщо плануєте з Грузії з’їздити до Вірменії, Вам потрібна машина саме з вірменськими номерами і додатковою міжнародною страховкою (грін-карта). Таку можна забронювати в окремому розділі сайту Localrent.com.
Це цікаво: інформація про оренду авто у Вірменії
Мінуси: оренда авто у Вірменії коштує дорожче, ніж у Грузії. Вибір теж набагато скромніший. Додатково потрібно буде оплатити міжнародну страховку і послугу з доставки машини.
Найпростіший спосіб — дістатися з Тбілісі до Єревана і вже там орендувати машину. Мені найбільше подобається їздити трансфером з оглядом пам’яток по дорозі. Наприклад, так: Тбілісі - Ахпат - Діліжан - Агарцин - озеро Севан - Єреван (від 163 $).
Такий трансфер обійдеться Вам навіть дешевше, ніж поїздка на прокатному автомобілі. Просто тому що тільки доставка машини на вірменських номерах з Єревана до Тбілісі коштує близько 200 $. Плюс бензин, грін-карта і вартість самого автомобіля.
А що якщо я хочу багато їздити Вірменією?
Нещодавно допомагав знайомим планувати класний маршрут. Вони прилетіли в Батумі з Польщі, проїхали всю Грузію, взяли в Тбілісі автомобіль на вірменських номерах і через днів вилетіли з Єревана, попутно оглянувши все найцікавіше по дорозі.
Не скажу що вийшло дуже вигідно. Але зручно і неймовірно цікаво. Теж хочете покататися Грузією, а потім з’їздити на машині до Вірменії? І щоб без переплат? Ділюся своїм алгоритмом, раптом і Вам знадобиться:
1 Орендуєте авто для поїздки Грузією. Переходите на грузинський розділ Localrent.com і бронюєте машину там. Місцем повернення краще обирати Тбілісі, оскільки машину на вірменських номерах можна отримати тільки там.
2 Орендуєте авто для поїздки Вірменією. Тепер переходите на вірменський розділ Localrent і обираєте там авто з отриманням у Тбілісі. Доставка платна і коштує недешево (близько 200 $). Якщо повертаєте автівку в Єревані, то за доставку платите один раз. А якщо хочете поїздити Вірменією і знову повернутися в Тбілісі — двічі.
3 Їздите Грузією. Прилетівши до Грузії, отримуєте машину (можна навіть в аеропорту) і катаєтеся. Ось список пам’яток, які я рекомендував би подивитися.
4 Здаєте машину в Тбілісі. Приїжджаєте в Тбілісі і повертаєте машину на грузинських номерах. Можна пожити трохи в місті і подивитися пам’ятки Тбілісі.
Раджу призначити зустріч із вірменським прокатником у той самий час і в тому самому місці, де повертаєте машину грузинам. Це зручно: можна швидко перевантажити валізи і Ви знову на колесах. На все про все йде близько 30 хвилин.
5 Отримуєте автомобіль з вірменськими номерами. Забирати машину на вірменських номерах треба так само, як і грузинську: уважно все оглядаєте і перевіряєте, робите відео з круговим обходом автомобіля, підписуєте документи.
6 Їздите Вірменією. На авто з вірменськими номерами Вас без проблем пропустять через кордон. Ця країна теж дуже цікава. Хоча особисто мені Грузія подобається більше.
7 Повертаєте машину в Тбілісі або у Вірменії. Можна повернути машину у Вірменії. Найкраще в Єревані. Тоді заплатите тільки за доставку Єреван — Тбілісі.
А можна повернутися на авто в Тбілісі. Але тоді доведеться заплатити не тільки за доставку Єреван — Тбілісі при отриманні авто, а й Тбілісі — Єреван при поверненні.
На момент написання статті оренда авто в Грузії коштує дешевше, ніж у Вірменії. Вигідно взяти “дешеву” машину в Грузії і їздити на ній. А порівняно “дорогі” вірменські автомобілі використовувати тільки для поїздок по Вірменії.
Так Ви заощадите 10-30 $ на добу, що відчутно при оренді на тиждень і більше.
А що зі страховками?
Під час оренди авто на вірменських номерах у Грузії діятиме тільки аналог ОСЦПВ. Навіть якщо на сайті показує ОСЦПВ та КАСКО, остання діятиме тільки у Вірменії.
При оренді грузинської автівки страховки КАСКО/СуперКАСКО в Грузії працюватимуть.
Що якщо Ви не готові платити за доставку машини? Ось кілька способів:
- Доїхати до Єревана з Тбілісі будь-яким зручним способом і орендувати авто вже там.
- Найняти водія грузина/вірменина, який возитиме Вас Вірменією на своїй машині. Я б почав пошуки зі Gotrip.ge. Там є багатоденні тури.
Чи є сенс їхати в Грузію на своєму авто?
Вирушати в Грузію на своїй машині ми б не радили. Якщо живете не далі 1000 км від кордону, це ще матиме сенс. Добиратися з Києва, Одеси чи Львова просто не вигідно.
Якщо у Вас зовсім новенька і повністю справна іномарка з невеликою витратою палива, це чудово. Але більшість українців все ж їздить на старших автомобілях. Тисячі кілометрів дороги для такої машини — серйозне випробування:
- Якщо авто зламається в Грузії, це будуть Ваші проблеми. Грузини допоможуть і підкажуть, але ремонт, незапланована ночівля, евакуатор тощо лягають на Ваші плечі.
- З новою машиною інші проблеми. Грузини водять доволі недбало, а обов’язкового страхування тут ніби як немає. Якщо станеться ДТП з вини місцевих — доведеться пройти через суд та іншу тяганину. І то не факт, що Вам компенсують ремонт. Винуватець може просто сказати “грошей немає” і шукай його потім.
При оренді авто всі ці проблеми перекладаються на прокатника. Якщо авто зламається, він буде його лагодити, якщо потрапить у ДТП — розбереться зі страховою. Навіть якщо колесо проб’єте, він сам “розрулить” цю ситуацію. Набагато менше проблем і мороки.
Але головне навіть не в цьому. Їхати в Грузію здалеку просто не вигідно. З Києва до Батумі через Туреччину приблизно 3 000 кілометрів. З Одеси ближче — 2 400 км. До Тбілісі — ще на З50-400 км більше. З урахуванням роз’їздів країною це виходить 5 000 — 7 000 км на коло. Випробування для будь-якого автомобіля. Рахуємо:
- Бензин. З урахуванням їзди по горах навіть економічну машину доведеться заправити десь на 300 $. А якщо у Вас великий комфортний позашляховик, будьте готові викласти на паливо аж 500-800 $. Платні дороги теж ніхто не відміняв.
- Техобслуговування та ремонт. Перед такою далекою поїздкою добре б провести повноцінне ТО, поміняти масло, гальмівні колодки, охолоджувальну рідину тощо. Все це виллється ще в 200-300 $. Якщо бережете свою машину і хоча б масло міняєте на половині сервісного інтервалу, то і після поїздки доведеться викласти ще від 100 $.
- Ночівлі в дорозі. Дорогою до Грузії доведеться десь ночувати, це мінімум 40 $ на добу. За 4 ночі виходить 160 $ додаткових витрат.
- Страховка. При в’їзді в Грузію треба буде купити місцеву страховку. Вона коштує 30 ₾ за 15 днів і 50 ларі за 30 днів. Це не так багато, але важливо не упустити цей момент.
ЩО ВИХОДИТЬ: з’їздити в Грузію на своєму авто коштує від 700 до 1500 $. І це якщо машина не зламається. Авіаквитки в Тбілісі з Польщі чи Румунії на двох коштують приблизно 200-500 $. На різницю спокійно можна орендувати чудовий автомобіль.
Якщо все ж зважилися їхати на своїй машині і будуєте маршрут за навігатором, дивіться щоб він не прокладав його через Абхазію або Осетію — так їхати не можна.
Українці раніше могли вирушити поромом із Чорноморська (містечко під Одесою) в Батумі або Поті. Але й раніше це будо невигідно. При поїздці удвох за каюту віддасте 720-1320 $, а за транспортування машини ще 540 $. Разом приблизно 1500 $. За ці гроші можна долетіти літаком і залишиться на оренду авто на місяць.
Куди з’їздити з Тбілісі та Батумі?
Я часто пишу про те, що все найцікавіше в Грузії знаходиться за межами великих міст. Сюди приїжджають заради красивих гір, шикарних водоспадів, стародавніх фортець та невеликих сімейних виноробень у Кахетії, які передаються з покоління в покоління.
Щоб було зручніше, я позначив на карті Грузії всі найпопулярніші місця:
Очі розбігаються і не знаєте як усе це краще відвідати? Тоді подивіться ці статті:
Там є фото всіх цих пам’яток і посилання на готові маршрути для навігатора. Просто обираєте що саме хотіли б відвідати, відкриваєте мапу і катаєтеся.
Основні альтернативи оренді авто в Грузії
Як це не парадоксально, в Грузії найняти машину з водієм іноді виходить відчутно дешевше, ніж орендувати авто. Особливо, якщо плануєте їхати недалеко і машина потрібна буквально на 1-2 дні. Наприклад, ми їздили в Мцхету з водієм зі Gotrip.ge всього за 43 $, а оренда авто тільки стартує від 30-35 $ на добу. І це без урахування страховки, бензину, парковок, мийки та багатьох додаткових витрат.
Але знову ж таки, ціна залежить від того як шукати. Місцеві таксисти на Дідубе називали нам ціну щонайменше в 150 ларі, що вже не так вигідно порівняно з орендованою машиною. Тому, рекомендуємо перевіряти їх на gotrip.ge. Можна заощадити.
А ще тут поширені чудові індивідуальні екскурсії з професійними гідами. Це дорожче, ніж просто орендувати машину. Але часто тільки так можна отримати справді унікальні враження. Набагато цікавіше, ніж їздити з таксистом.
Оренда авто з водієм у Грузії: альтернатива таксі
В оренди авто є й помітні мінуси. Грузинськими дорогами їздити складно — постійно доводиться об’їжджати корів і свиней та повертати на серпантинах. Недосвідчені водії швидко втомлюються. Розслабитися, випити вина або крафтового пива вже не виходить.
Деякі прокатники не здають автомобілі на 1-2 дні. Мінімальний термін оренди — 3 доби.
Багато хто вирішує не мучитися, а взяти автомобіль із водієм. Іноді це коштує навіть дешевше, ніж така ж машина без водія. Наприклад:
- Мінімальна ціна машини в Грузії 30-50 $ на добу.
- Літр 95-го бензину коштує 3,05 ларі.
- У ПІДСУМКУ: Поїздка на орендованому авто Військово-Грузинською дорогою обійдеться у 58-70 $. Це без урахування вартості страховки, мийки та ризику подряпати автомобіль.
А найняти автомобіль із водієм на цей маршрут коштуватиме від 72 $ за Toyota Prius.
У Грузії є дуже хороший сервіс для оренди авто з водієм. Ось посилання: Gotrip.ge. Ми користувалися ним понад 30-ть разів. Ну дуже сподобалося. Бронювали як найдешевших водіїв-початківців, так і більш цікаві машини.
Хочу сказати, що всі водії виявилися по-своєму хорошими і цікавими. Не знаю як їх відбирають, але порівняно з таксистами це просто небо й земля. Відчуття таке, ніби до друга приїхав і він показує тобі країну. На сайті вже є стаття про оренду авто з водієм. Там і відгуки на тих людей, з якими їздили ми, і багато порад з особистого досвіду.
Ціни на Gotrip.ge завжди були відчутно нижчими, ніж називали нам з Аліною таксисти з Дідубе або на набережній Батумі. Наприклад:
- Військово-Грузинська дорога. У таксистів від 300 ₾ за розбитий Opel. Нормальна автівка — від 400 ₾. На Gotrip.ge цей маршрут коштує від 72 $. Оренда авто — від 58 $.
- Поїздка в Окаце, Мартвілі та печеру Прометея з Батумі. Таксисти на набережній просять 400-500 ларі. На Гоутріпі ціна починається з 94 $. Оренда авто і бензин обійдуться у 77-90 $. Орендувати авто в Батумі дорожче. Та й їхати далеко.
Сервіс дешевої оренди авто з водієм Gotrip.ge
Щоб користуватися сервісом було простіше, підготував посилання на популярні напрямки:
із Тбілісі до Гудаурі
із Тбілісі до Бакуріані
із Тбілісі до Батумі
з Батумі до Тбілісі
із Тбілісі до Боржомі
Це не просто сервіс трансферів, як може здатися судячи з їх сайту. Це саме оренда машини з водієм. Ви можете зупинятися в цікавих місцях, водії запропонують безкоштовно заїхати подивитися пам’ятки дорогою (ми, наприклад, так відвідали палац Романових і Зелений монастир дорогою до Боржомі) і чекатимуть, доки Ви погуляєте й пофотографуєтесь.
Поспішати нікуди не потрібно, в машині завжди є вода, а кондиціонер налаштовують під Ваші побажання. Водії намагаються, щоб поїздка пройшла максимально комфортно. Наприклад, Валерій пригощав нас морозивом, пропонував спробувати свій домашній коньяк, а дізнавшись, що я ніколи не їздила на гібридних авто, навіть дозволив мені покерувати його Toyota Prius.
Екскурсії з гідами: дорожче, але цікавіше
З екскурсіями ситуація трохи інша. Навіть групові варіанти на 2-3 людини виходять дорожчими, ніж прокатна тачка. Але це зовсім інша послуга. Наведу два приклади:
- Приїхали ми до якогось храму з таксистом чи на машині. Подивилися. Ну храм, ну красивий. А гід може розповісти про це місце десятки захопливих історій.
- Те саме і з маршрутами. Справжні гіди знають цікаві місця, про які не пишуть в інтернеті. У них налагоджені контакти з горянами, які і танці можуть влаштувати, і на застілля запросять. Така поїздка буде в рази цікавішою за покатушки на машині.
Тому, до історичних пам’яток ми все ж таки намагаємося їздити зі справжніми гідами (не плутати їх із таксистами). Ну і якщо знаходимо цікаву авторську екскурсію (моя улюблена це мабуть Мачахела з Віктором), теж прагнемо її відвідати.
Більше деталей: стаття про екскурсії в Грузії | все, що ми знаємо про гідів у Грузії
Каршерінг у Тбілісі та Батумі
Каршерінг — це похвилинна, погодинна чи подобова оренда автомобіля через спеціальний додаток. Без паперового договору та інших “заморочок”.
У Грузії це поки не дуже популярно. Навіть у Тбілісі. Компанії відкриваються, а через кілька років розпродають автопарки. Працювати роками з гігантськими збитками заради міфічної “частки ринку” ніхто не хоче. Тому що ринок Грузії досить невеликий.
Наразі знаю тільки один нормальний каршерінг у Тбілісі та Батумі: це українська компанія Getmancar.com. В інтернеті радять AiCAR, але він уже закрився. Я навіть сайт знайти не зміг.
Я б описав каршерінг як “безпроблемний” варіант для тих, хто забув забронювати авто на Localrent чи для спонтанних поїздок. Поставив додаток, відкрив дверцята машини і їдеш собі.
Порівняно зі звичайною орендою авто це зручно: не треба підписувати договір, заправляти автівку, платити за паркування чи мити машину після поїздки. Можна подивитися на авто до того, як вирішите його бронювати.
Звісно ж, є у грузинського каршерінгу й суттєві мінуси:
- Повернути автомобіль можна тільки в спеціальних зонах у Тбілісі та Батумі.
- Вільних машин навіть узимку не так щоб багато: кілька десятків на всю країну.
- Дитяче крісло можна отримати тільки в офісі. Зате видають його безкоштовно!
- По грошах це виходить не те щоб дуже вигідно. Радше навпаки.
Конкретно цей каршерінг дає змогу їздити майже всією країною. Як мінімум, основними туристичними дорогами. Якщо Ви вперше в Грузії, то можна подивитися хоч і всю Грузію.
Ми майже не користуємося каршерінгом у Грузії. Бо не розуміємо коли це вигідно:
- Для поїздок містом вистачає і звичайного таксі. Проїхатися по Тбілісі коштує 5-15 ларі. Каршерінг, особливо якщо користуєтеся вперше, обійдеться приблизно в ті самі гроші. Якщо звикли їздити дуже швидко, може й зекономите кілька ларі.
- Для поїздок за місто треба брати добовий тариф. Для прикладу розглянемо популярний маршрут Військово-Грузинською дорогою. З урахуванням усіх витрат це обійдеться:
- На прокатному автомобілі від 58-60 $ з урахуванням ціни бензину.
- З’їздити з водієм можна від 89 $. Ось приклад чудового маршруту.
- На каршерінгу цей же маршрут обійдеться приблизно у 322 ларі.
- Трохи краща ситуація на маршруті з Тбілісі до Батумі і навпаки. Наскільки розумію, у каршерінгу не треба платити за повернення машини і “дорогу додому”. А тому, це обійдеться приблизно у 356 ларі. Трансфер коштує від 125 $, машиною доїдете за 166 $.
- Більш-менш цікаво можна з’їздити з Тбілісі в Мцхету і Джварі. Тоді вартість каршерінгу буде приблизно однаковою в порівнянні з поїздкою на Gotrip.ge.
Якщо чесно, так детально пишу про каршерінг тільки тому, що це українська компанія. Завжди приємно допомогти співвітчизникам. Інакше не став би й розбиратися.
Навряд чи часто буду користуватися каршерінгом в майбутньому. Це не стільки для туристів, скільки для людей, які живуть у Грузії, але їздять дуже рідко. Той випадок, коли купувати й обслуговувати свою машину ще не вигідно. Раз на місяць забронював і поїхав собі.
Є відчуття, що каршерінг не може стати популярним якраз через низьку вартість грузинського таксі та автопрокату. Люди порівнюють ціни і обирають інші варіанти.
Проте в каршерінгу я розібрався в деталях. І в такого способу подорожувати теж є плюси. Особливо, якщо Ви не потурбувалися про раннє бронювання.
Звичайне таксі в містах
Зарплати в Грузії невисокі, а володіти автомобілем тут ну дуже вигідно. Низькі податки. Тому йз таксі немає жодних проблем. Воно дешеве. І більш-менш пристойне.
Це одна з причин чому ми з Аліною майже не користуємося громадським транспортом. Якщо жити в центрі, то їздити кудись треба раз на кілька днів. Немає сенсу розбиратися з усіма цими маршрутками чи штовхатися в метро, якщо коротка поїздка містом коштує до 10 ларі.
Головне, за можливості не зв’язуватися з “бомбилами” з вулиці. Вони можуть і обдурити. Способів придумано безліч.
Викликати таксі краще через додатки. Ось посилання для різних платформ:
- Таксі Bolt (краще): Завантажити з Google Play (Android) | Або з App Store (Apple iPhone)
- Таксі Maxim (дешевше): Google Play (Android) | App Store (Apple iPhone)
Є ще Yandex.Taxi, але я ним не користуюся.
Автопрокат у Грузії: короткі висновки
Кататися Грузією на прокатній тачці в рази цікавіше, ніж на маршрутках або екскурсійних автобусах. Можна не прив’язуватися до хаотичного розкладу і подивитися саме те, що захочете. А пам’яток тут чимало…
Орендувати авто в Грузії просто, безпечно і недорого. Найкраще забронювати машину заздалегідь — влітку на місці майже нічого хорошого не трапляється, все розмітають через інтернет. Ми з Аліною зазвичай користуємося сайтом Localrent.com, але краще все ж таки перевіряти ціни і в міжнародних прокатників: Rentalcars.com або Economybookings.com Вам на допомогу. Іноді, особливо наприкінці сезону, у них бувають хороші знижки.
Якщо раптом зі статті щось незрозуміло, Ви завжди можете ставити запитання в коментарях. Я намагаюся відповідати чесно, по суті і більш-менш оперативно.
Ще про автомобілі та транспорт у Грузії:
- Як ми орендували авто в Батумі: приклад з особистого досвіду з фото та порадами
- Добірка пам’яток Грузії, які можна подивитися на авто
- Що якщо не оренда? Контакти знайомих гідів у Грузії
- Оренда авто з водієм: від поїздок із таксистами до комфортних подорожей
- Цікаво про міста та курорти Грузії: опис, фото та поради
- Як подивитися Грузію самостійно: ділимося особистим досвідом
Дякую за таку чудову статтю. За вашими порадами забронювала машину на березень. Вчора повернули її назад. Поїздка пройшла просто чудово. Скільки всього цікавого побачили!
І Вам щиро дякую за такий теплий відгук. Приємно, що ми не дарма так багато працювали над цим сайтом.