Аренда авто в Батуми: как мы брали машину напрокат, отзывы и цены

Арендовать авто в Батуми сложно. Здесь мало нормальных прокатов. Непросто что-то подобрать даже если не предъявлять к машине каких-то космических требований. Банально чтобы исправная была, на нормальной резине и не стоила как крыло самолёта.

Я летаю в Батуми уже шесть лет и только недавно нашёл хороший, беспроблемный автопрокат. У них и машины свежие, и цены адекватные, и туристов не разводят.

Цены на аренду авто в Батуми без водителя

Стоимость аренды авто в Батуми в первую очередь зависит от:

• Сезона. Летом дороже, а зимой машин очень мало, почти все перегоняют в Тбилиси.
• Срока аренды. Взять машину на 1-2 дня летом почти не реально и цена будет очень завышена. Минимальный срок аренды у большинства честных прокатчиков — 3 суток.
• Класса автомобиля. Чем лучше машина, тем дороже. Внедорожники стоят не намного дороже малолитражек, но они «жрут» в разы больше топлива. Получается дороговато.

Бронировать машину через интернет выгоднее, чем брать на месте. Цены у небольших грузинских прокатчиков намного ниже, чем в аэропорту. Условия по аренде, депозитам, франшизе и водительскому стажу у них лучше, чем у компаний с международным именем.

Мы проанализировали условия нескольких местных прокатчиков и сделали таблицу цен на аренду автомобилей именно в Батуми. Предполагается, что машину будете брать летом, при бронировании за 1-3 недели у нормального местного прокатчика. Если хотите взять автомобиль у Sixt или Hertz, это будет стоить на 25-30% дороже. И условия жестче.

Я старался указывать цены не на самую-самую дешевую развалюху, а на более-менее приемлемые машины, которые мог бы взять для себя. То есть, в таблице цены «от», но эти машины спокойно можно брать. Они не древние и не сломаются в дороге.

Где арендовать авто в Грузии: все способы

Перед тем, как бронировать авто для себя, мы с Алиной довольно долго изучали отзывы туристов на форумах и в социальных сетях, перечитали статьи других блогеров, сравнивали разные варианты между собой. В общем, заморочились серьезно, так как в Грузии бываем часто, ездить на машинах любим и тратим на это приличные деньги.

Для себя решили, что лучше всего пользоваться сайтом Localrent.com. У них хорошие цены, очень большой выбор автомобилей и самая адекватная поддержка из всех сервисов, которым я писал с вопросами и проблемами (примеры покажу позже). Это важно!

Кроме низких цен и русскоязычной (на украинском тоже есть) поддержки мне понравилось:

• Возможность выбрать конкретный автомобиль. Многие предлагают «класс авто», на фото ставят машину получше, а выдают — что получится. А тут даже цвет автомобиля можно выбрать и если не произойдет форс-мажора, его и дадут.
• Понятные цены. На сайте сразу видно что и сколько стоит. Понятно сколько и за что придется доплатить. Детально описаны все условия аренды. Я пользовался Localrent.com не один раз (в том числе и в других странах) и всегда читал договор перед тем, как его подписать. Условия на сайте и в договоре совпадают.

  ---

  К сожалению, у других компаний (сталкивался в Европе) о некоторых важных нюансах можно узнать только в офисе прокатчика, когда отказ от аренды грозит потерей депозита.
• Депозиты и франшизы на сайте меньше. Например, Hertz требует депозит и франшизу 600-1000 $. Это значит, что с обычной страховкой любые повреждения до этой суммы Вы оплачиваете со своего кармана. Рискованно. На Localrent депозит за аналогичные авто 200-300 $. Если денег совсем нет, можно найти машину и совсем без депозита. Но такие тачки обычно стоят дороже и выглядят «потасканными».
• Помогают в спорах с прокатчиком. Не раз видел отзывы, что в спорных ситуациях с прокатчиками Localrent становится на строну клиента и помогает справедливо разрешить ситуацию. Это не значит, что за сделанные Вами царапины не придется платить. Но если вдруг что, они помогают установить справедливую цену ремонта и не платить за повреждения, которые уже были при получении автомобиля.

  ---

  Лично у нас с Алиной пока ни разу не было проблем с машинами, которые бронировали через этот сайт, но знакомым они однажды сильно помогли. Кстати, как раз в Грузии.
• Можно отменить бронирование. Сейчас такое время, что планы постоянно меняются. Иногда приходится отказываться от машины. Мне нравится, что Localrent.com не требует 100% предоплаты (как у некоторых международных компаний) и без проблем возвращает залог (15% от стоимости брони), если предупредить их минимум за неделю.

  ---

  Учитывая, что аренда авто — стоит дорого, приятно не рисковать хоть этими деньгами.

Для удобства читателей я встроил виджет с предложениями Localrent.com к нам на блог, но Вы можете перейти к ним напрямую и бронировать уже там. Так будет надёжнее.

Где еще можно поискать машины: местные и международные прокатчики

Чтобы быть объективным, расскажу и о других сайтах и компаниях, которые нашел, когда искал машину для себя. Где-то мы арендовали, о других местах хватило и отзывов.

Все люди разные, кто-то считает, что бронировать у международной компании надежнее и безопаснее (отзывы этого не подтверждают), а кто-то принципиально не приемлет любых посредников и хочет обращаться только напрямую. В Грузии так часто выходит дороже.

Попытаюсь разбавить статью фотографиями красивых мест, куда можно доехать из Батуми. На фото водопад Андрея Первозванного. Совсем близко.

А это самый знаменитый фонтан в Кутаиси. Те фигурки из настоящего золота. Эффектное место.

Сразу честно скажу, что у международных прокатчиков мы с Алиной машину брали всего несколько раз. Найти в сезон хороший автомобиль на месте мне не удалось ни разу. Нет нормальных машин. Они все выданы туристам. Сейчас уже даже не пытаюсь искать.

Так что по большому дальше несколько абзацев «рассуждений теоретика», но может они сэкономят кому-то время на перечитывание кучи отзывов, форумов и дискуссий в соц. сетях.

Международные прокатчики в Грузии: плюсы и минусы

Если по какой-то причине не хотите связываться с местными прокатчиками, в аэропорту Батуми можно найти офис Sixt, а в городе работает Hertz, Europcar, Thrifty и несколько других крупных международных компаний. Насколько мне известно, все они открыты по франшизе, а потому сервис получите местный (не всегда хороший и оперативный).

У международных прокатчиков чаще можно найти новые автомобили, на которых действительно приятно покататься. Но и стоит это на 25-30% дороже. Депозиты и франшиза выше в несколько раз, нужна кредитная карта, чтобы заморозить деньги на счету. Часто требуют большой водительский стаж. Также невысокие цены на сайте часто не учитывают страховку и что-то еще. Дойдете до бронирования и окажется, что авто «вдруг» подорожало.

Если бронируете машину через интернет, есть еще один немаловажный нюанс. На сайтах при выборе авто обычно пишут «Toyota Rav 4 или аналогичный». И вот под «аналогичным» может подразумеваться все, что угодно. Нельзя заранее узнать какой автомобиль получите.

Например, вместо современного, резвого и очень экономичного Toyota Prius могут выдать другую малолитражку, которая при полной загрузке уже не будет тянуть «в горку».

У международных прокатчиков бывают акции и скидки (на момент написания статьи до 20%). Можно успеть забронировать новенький автомобиль по вполне нормальной цене и ездить с комфортом. Жаль, что такое счастье случается только ранней весной или осенью.

Перед тем, как бронировать машину, я обычно перепроверяю цены на сайтах Rentalcars.com и Economybookings.com. Они ищут предложения сразу всех международных компаний. Удобно и экономит мне много времени. Правда, цены показывают немного разные. Сравнивайте!

Искать авто у международных прокатчиков на сайте Rentalcars.com

Небольшие местные прокатчики в Грузии: стоит или нет?

Небольших местных прокатчиков можно найти в социальных сетях, на разных туристических форумах или просто увидеть вывеску в городе. Проблема в том, что о большинстве таких компаний нет никакой информации, а качество работы самых известных может очень сильно меняться со временем. Наперёд не угадаешь дадут хорошую машину или вообще обманут.

Изучив сотни отзывов на разных сайтах, я так и не нашел компании, которой мог бы доверять и у которой захотелось взять машину для себя. Кого-то хвалят на одном форуме и тут же сильно ругают на другом. Мне не понятно какие отзывы реальные, а где самореклама или происки конкурентов. А проверять это за свой счёт как-то не тянет.

Единственное, что могу сказать точно — у большинства местных прокатчиков совсем маленькие автопарки, буквально 10-15 машин. Если вдруг с забронированной Вами машиной что-то случится, прокатчик вообще ничего похожего не сможет предложить. Не зря многие отзывы на форуме начинаются как-то так: «Бронировал внедорожник, дали малолитражку».

Найти нормальную машину на месте с мая по октябрь я бы тоже не рассчитывал. Все уже давно разобрано и забронировано. Пробовал сам, не получилось. Предлагают совсем уж плохие варианты да ещё и задорого! Но об этом расскажу немного дальше.

Вышеперечисленное и стимулирует меня пользоваться Localrent.com, где по сути собраны такие же местные прокатчики с точно такими же ценами, как и при аренде напрямую. Они отвечают за качество работы этих конкретных компаний и разрешают проблемные ситуации.

Я не рискую, что попаду на мошенников или о нас забудут. В случае любых проблем или спорной ситуации достаточно написать в поддержку и это уже будет не только моя проблема. Прокатчики тоже это понимают и стараются относиться к клиентам Localrent даже внимательнее, чем к своим собственным. Мне удобнее, когда «за мной кто-то стоит».

Тут как на хорошем таком маркетплейсе. С одной стороны прокатчик получает с сайта Localrent много клиентов и дорожит этим каналом продаж. Будут жалобы — его отключат. С другой, это хоть какие-то гарантии, что машину мне дадут. Есть ещё и третья сторона. Если вдруг будет форс-мажор, то решать его будет не конкретный прокатчик с десятком машин в автопарке, а вся компания. Мне просто дадут другую машину по той же цене.

Что нужно для аренды? Документы, стаж, деньги, карты

Требования у разных прокатчиков могут немного отличаться, но в большинстве своем они легко идут на уступки, если видят что человек адекватный и хочет взять машину для поездок по стране, а не чтобы участвовать в гонках или топиться на бездорожье.

Чтобы арендовать авто в Батуми, нужны водительские права (обычных украинских, белорусских, казахстанских, израильских, латвийских или европейских достаточно) и паспорт. Машины без проблем дают водителям старше 23 лет со стажем вождения от 3 лет.

Но если вдруг Вы моложе или стажа не хватает — не страшно. При бронировании автомобиля пишете об этом в поле «Комментарий» и ребята найдут Вам подходящую машину с прокатчиком, лояльным к новичкам. Выбор сужается, зато не пешком.

Для оплаты залога понадобится кредитная или дебетовая карта с небольшой суммой на ней. Залог гарантирует прокатчику, что Вы действительно возьмете машину и Вам, что прокатчик не сдаст ее при случае кому-то еще. А то в Грузии далеко не все люди ответственные.

Также понадобятся деньги в лари (грузинская валюта) для оплаты депозита и стоимости машины. Несмотря на то, что в ваучере и на сайте цена указана в долларах, принимают оплату обычно в лари. Поменяйте заранее, чтобы потом не бегать в обменник.

ИТОГО: нужны права, паспорт, кредитная карта, деньги и стаж вождения 3 года.

Личный опыт и отзывы об аренде авто в Батуми

Несмотря на то, что авто через Localrent.com мы берем не в первый раз ( часто пользовались ими не только в Грузии, но и в Черногории с Болгарией), причин писать личный отзыв не было.

Всегда процесс аренды выглядел скучно: забронировал на сайте, получил машину, сдал ее обратно. Понятно, что позитивные отзывы и личный пример нужны, но о чем тут особо писать?

Но вот на днях случился показательный случай, который помог мне по-новому взглянуть на этот сайт и мотивировал написать детальный хвалебный отзыв о них. Как говорится, добро и хорошее отношение к клиенту возвращается обратно в виде небольшой рекламы.

Пошаговая инструкция по аренде авто в Грузии

1 Выбираем авто на сайте. Для начала переходим на сайт Localrent.com и устанавливаем город получения и возврата авто — Батуми. Затем нужно указать нужные Вам даты и выбрать коробку передач, год и объем двигателя (если это важно).

При помощи многочисленных фильтров можно подобрать именно тот автомобиль, что подойдет Вам. Я обычно выбираю автоматическую коробку передач, отфильтровываю слишком старые машины и выбираю нужный вариант страховки.

Сайт сразу же пишет размер депозита (обычно он же служит и франшизой), стоимость доставки и объем двигателя. Если хотите сэкономить, я рекомендую искать варианты без доставки (особенно, если машина нужна на 3-4 дня) и с минимальной франшизой.

Основные элементы сайта, которыми я чаще всего пользуюсь, я обозначил в инструкции:

Самые нужные фильтры на сайте. Помогает выбрать подходящую машину.

Ассортимент авто. Специально поудалял однотипные Toyota Prius, чтобы Вы видели, что машины есть на любой вкус.

2 Бронируем понравившийся автомобиль. Когда окончательно определились с конкретной машиной, можно приступать к бронированию. Советую перепроверить год выпуска, посмотреть реальные фото машины (если есть), определиться с условиями страхования (неопытным водителям выгоднее доплатить за СуперКАСКО, а профессионалам подойдет и бесплатная ОСАГО) и дополнительными услугами.

Из дополнительного оборудования и услуг мне самыми полезными кажутся: возможность вписать в договор второго водителя (сидеть за рулем по очереди проще, особенно если оба водителя хотят хотя бы раз в 2-3 дня расслабиться и выпить вина) и возможность арендовать детское кресло (без него ездить нельзя, могут оштрафовать).

Очень удобно, что сайт сразу показывает окончательную стоимость аренды. С меня ни разу не взяли больше, чем показывали на этом этапе. Когда со всем определились, нажимаете кнопку «Бронировать». В появившейся форме можно указать время получения и возврата авто, а так же место, где хотите его забрать. Есть 3 варианта:

• Можно попросить пригнать машину в аэропорт и не платить за трансфер. Услуга платная и у большинства прокатчиков стоит 10 $. Обычно прокатчики встречают с табличкой в аэропорту. Мы так делали в Тбилиси. В Батуми много друзей, которые и так встретят.
• Можно указать нужный Вам адрес, чтобы прокатчик пригнал машину прямо во двор. Удобно, если живете в новой части Батуми, так как почти все офисы прокатчиков в старом городе. Далеко идти. Это тоже будет стоить 10 $, но экономит время на поиски офиса.
• Если не хотите переплачивать, можно забрать машину в офисе прокатчика. Я люблю посидеть в комфортных условиях, почитать договор, задать все интересующие меня вопросы и подписывать документы за столом, а не на коленке в автомобиле.

Дальше указываете личные данные, а в поле «Комментарий» — любые вопросы или пожелания, если есть. Я обычно туда ничего не пишу. Отмечаете галочкой пункт о принятии условий пользовательского соглашения и нажимаете кнопку «Оплатить».

Теперь ждем пока на почту придет подтверждение. Это значит, что с местным прокатчиком связались и он гарантирует, что нужная машина свободна и точно Вас дождется. В зависимости от оперативности прокатчика это занимает от 5 минут до суток.

В письме с подтверждением будет кнопка «Оплатить». Надо перейти по ней и внести аванс.

Выбираем машину, проверяем цену и бронируем.

Так выглядит подтверждение о наличии авто.

Вносим предоплату за выбранное авто при помощи кредитной карты.

3 Форс-мажор, авто попало в аварию. А вот дальше как раз тот момент, из-за которого я и решил написать статью. Забронированная мной машина попадает в аварию, качественно отремонтировать ее уже не успевают.

Небольшие местные прокатчики в этом случае обычно ничего не говорят до самой последней секунды. И уже по прибытии просто ставят клиента перед фактом, что машина будет другой. «Есть такая или вообще никакой».

При этом не редки случаи, когда предлагают автомобиль заметно хуже забронированного. Например, малолитражку вместо внедорожника за те же деньги. Или наоборот прожорливый внедорожник вместо малолитражки.

У международных прокатчиков вообще не гарантируется марка и модель автомобиля. Только класс. Выдадут то, что будет свободно.

Localrent.com на мой взгляд поступил наиболее достойно. Они связались со всеми своими партнерами в Батуми, нашли свободную машину лучше (и на 10 $ в сутки дороже), чем я забронировал и предложили взять ее без доплат и повышения размера депозита / франшизы.

При этом мне дали возможность отказаться (вернули бы деньги) или потребовать другой автомобиль. А вдруг мне важен низкий расход топлива или я хочу именно седан.

4 Получение авто, оплата стоимости аренды, внесение депозита. В выбранное при бронировании время просто подошел в офис к прокатчикам. Договор уже был распечатан, в него только перенесли мои данные с паспорта и прав.

Перед подписанием у меня была возможность детально прочитать все условия. Менеджер для надёжности проговорил их голосом.

О ключевых моментах сказал дважды, о самых критичных — извинился и повторил в третий раз. Говорит, что сколько людям не объясняй куда нельзя ездить (есть участки совсем без дорог, смотрят положение авто по GPS), что нельзя в гонках участвовать и т. д., все равно кто-то да не послушается. Потом люди жалуются, когда им не возвращают депозит за эти нарушения. Также мне объяснили что покрывается страховкой, а что — нет.

Из минусов — в ваучере остаток и депозит были указаны в долларах, но по закону принять их могут только в лари. Пришлось идти в ближайший обменник, а курс там был заметно хуже, чем рядом с домом. Времени и денег потеряли немного, но как-то это не удобно и не приятно. Советую заранее запастись лари, чтобы не бегать.

Больших парковок в старой части Батуми нет. Машины просто стоят вдоль дороги. К нашей пришлось пройтись буквально 5 минут. К осмотру автомобиля относитесь серьезно. Все повреждения обязательно нужно отметить в карте осмотра авто (есть в договоре). К слову, прокатчик нам помогал, сам показывал повреждения и отмечал их.

Я рекомендую дополнительно включить видео и несколько раз пройтись вокруг машины, снимая ее на разной высоте и под разными углами. Постарайтесь чтобы в кадр попал и представитель прокатчика. Такое видео помогает, если вдруг возникнет спорная ситуация.

А ещё ролик будет полезен для собственного спокойствия. Почти все машины, которые я когда-либо арендовал, были изрядно так зацарапаны и с добрым десятком вмятин. Потом в жизни не вспомните было повреждение до Вас или нет. А на ролике сразу видно.

При получении автомобиля не забудьте отметить все повреждения в карте осмотра.

Не стесняйтесь показывать вмятины менеджеру. Даже если повреждений 100 штук, это все равно в Ваших интересах.

Вот так должна выглядеть карта осмотра авто со всеми повреждениями

Если заказывали какое-то дополнительное оборудование, проверьте что оно есть в машине. Посмотрите что лежит в багажнике. Надо чтобы там была запаска, домкрат, светоотражающий жилет, знак аварийной остановки и аптечка.

В Грузии не лишним будет открыть капот и проверить хотя бы уровень масла, охлаждающей жидкости и «омывайки». Грузины немножко раздолбаи и могут плохо следить за машинами.

Дальше садитесь в машину, включаете кондиционер (жарко) и можете минут 5-10 пообщаться с менеджером. Спросите как открывается люк бензобака, можно ли в этом авто выключить фары (на американских машинах часто нельзя), на каких заправках лучше заправляться, как открыть багажник и т. д. Я еще часто спрашиваю насчет музыки и навигатора.

5 Поездки на авто из Батуми. Идеи маршрутов. Мы брали машину больше покататься в свое удовольствие, чем для осмотра достопримечательностей (предпочитаем экскурсии с гидами). Так что съездили на черные пески Шекветили (смотрели как везут живое дерево на корабле), в каньон Мартвили и на обзорную площадку над крепостью Гонио. Ее нам показал Виктор на экскурсии в Мачахелу и просил никому не давать точных координат.

Если откровенно, ощущения от езды на собственном (пусть и арендованном) авто сложно сравнивать с экскурсиями.

Мы смотрели как живое дерево перевозят на корабле. Кстати, дереву не одна сотня лет и оно огромное.

А это черный песок на пляже в Шекветили. Это буквально час езды от Батуми. Кстати, именно тут я и поцарапал машину.

Когда едешь когда и куда хочешь без оглядки на гида, удовольствия от отдыха получается намного больше.

К слову, насчет «куда хочешь» я преувеличил. На арендованном авто нельзя съездить в Абхазию, Южную Осетию и Тушетию. Также запрещены совсем разбитые дороги: Местия-Ушгули, Лентехи. Раньше ещё была запрещена дорога Кеда-Хуло-Адыгени, но её недавно отремонтировали. Теперь можно ездить.

Чем нам нравится арендовать авто, так это возможностью посетить такие уголки страны, где никого кроме нас нет. Это позволяет немного расслабиться и позволить себе вещи, которые стесняешься делать в присутствии гида или других туристов.

Например, мы любовались красивейшими горными пейзажами. И это в 30 минутах езды от дома.

Запускали мыльные пузыри на фоне панорамы Батуми.

И рвали чай на заброшенной много лет назад плантации.

Ну и само собой фотографировались с машиной на фоне гор.

Особенно понравилось делать фото Алине.

Даже арендованная машина почему-то ощущается как «своя». У нее приятно посидеть за рулем, заехать на какую-то гору и пофотографироваться.

Для туристов, которые в Батуми впервые, я подобрал несколько наиболее впечатляющих маршрутов на арендованном авто. Можете перед поездкой просмотреть их, вдруг пригодятся.

6 Возврат автомобиля. Оплата повреждений. Возвращали автомобиль без малейших проблем. Помыли, залили столько же бензина, как было при получении, и поставили на той же парковке, где забирали. Дальше я прогулялся в офис и вызвал менеджера.

На осмотр машины ушло буквально 5 минут. Поставленную мной царапину заметили моментально. Проблема решилась довольно быстро и справедливо. Звонок в сервис, отправка им фото по Вайберу, цена 80 лари. Недорого. В Черногории за аналогичное повреждение берут от 40-50 евро. Легко отделался.

Также возникли вопросы насчет повреждения нижней части бампера рядом с этой царапиной. Оно 100% было до получения мной автомобиля, у меня на видео его четко видно. Решил сначала ничего не говорить и посмотреть как будут развиваться события. Попробуют ли повесить это на меня или сами разберутся?

Менеджер позвонил человеку, который выдавал мне машину. Отправил ему фото и узнал, что повреждение точно было. Естественно, все претензии сразу же были сняты.

Осматриваем с другим менеджером автомобиль. Выясняем стоимость ремонта.

Вот такое повреждение на бампере обошлось мне в 80 лари (примерно 33$). Считаю, что вполне справедливо.

После осмотра авто передал менеджеру техпаспорт на машину и ключи. В офисе мне вернули депозит (за вычетом стоимости ремонта), дали бумагу с подтверждением, что никаких претензий ко мне не имеют и взяли телефон на случай, если придут штрафы.

Весь процесс вместе с хождением на парковку занял 30-40 минут. Учтите, что депозит вернут в лари. Надо или менять деньги обратно в обменнике (немного теряете на разнице курсов) или будет повод быстро всё потратить на сувениры и ресторанчики. Если хочется вернуть машину прямо в аэропорту, ищите варианты с замораживанием депозита на карте.

Отвечаем на вопросы по аренде авто

Я собрал самые популярные вопросы об аренде авто в Грузии и расскажу о специфике именно этой страны. Если что-то осталось непонятным, спрашивайте в комментариях. Самые интересные вопросы я буду добавлять в статью.

P.S. Так как я довольно часто беру автомобили в Грузии, постараюсь время от времени пополнять эту статью чем-то интересным. Рынок аренды авто в стране очень молодой, постоянно что-то меняется. Я стараюсь поддерживать информацию на сайте максимально актуальной. Если не планируете брать машину прямо сейчас, лучше добавить эту страницу в закладки и перечитать непосредственно перед арендой.

Стоит ли бронировать автомобиль заранее? Выгодно?

Я всегда (последние 3-4 года) бронирую машины заранее через интернет. Вот причины:

1 Больший выбор автомобилей. Ради интереса в мае я зашел в несколько офисов автопроката Батуми. В каждом мне предложили выбрать из 1-3 вариантов. Соотношение цены и качества мне не очень понравилось. Или машина старая и не комфортная, или цену запросили уж слишком высокую. Ну не может стоить Приус дороже, чем я арендовал BMW X3.

Бронируя через интернет, я могу выбирать из нескольких сотен вариантов, подбирая идеальную под себя машину. Где-то мне нужен кроссовер, в другом случае — хочу подешевле.

2 Ниже цена аренды. Почти все прокатчики в Батуми сдают авто через интернет. Кто-то через Localrent.com, у кого-то свои сайты, страницы в социальных сетях и т. д. Большинство старается пользоваться всеми этими способами одновременно.

Естественно, что люди сначала бронируют или самые дешевые, или самые оптимальные по цене-качеству варианты. Из личного опыта — лучшие машины на август могут бронировать еще зимой или в начале весны. Поэтому, если прийти в офис прокатчика, он сможет предложить только те машины, которые никто не захотел брать. Или автомобили, недавно из ремонта после аварии. А раз машин осталось мало — их заберут за любую цену.

«На месте» у туристов обычно нет времени активно сравнивать предложения разных прокатчиков. Поэтому цены часто получаются завышенными. Да и сравнивать не получается. Пока обойдете все компании, понравившийся автомобиль уже может кто-то арендовать.

3 Не тратится много отпускного времени. Если прилетаете в Грузию на месяц, то можно прогуливаться по компаниям автопроката и сравнивать варианты, выбирая оптимальный.

Но если на весь отдых выделено 7-10 дней, то тратить сутки только на поиски хорошего автомобиля — далеко не лучший вариант. Я советую забронировать машину через интернет, а в Грузии лишнее время провести на пляже или в уютном ресторанчике.

4 Можно взять авто в аэропорту. В аэропорту Батуми или Тбилиси есть офисы автопроката, но это международные компании. Машины у них стоят дороже на 30-50%, а условия аренды гораздо хуже. Например, часто надо иметь на кредитной карте 500-2000 $, которые заморозят в качестве депозита.

Большинство местных прокатчиков можно найти только в городе, к которому нужно еще как-то добраться. Очень удобно забронировать машину через интернет и в назначенное время она уже будет ждать Вас в аэропорту. Это позволяет заметно сэкономить на такси или трансфере.

5 Можно заранее изучить все условия. При аренде авто в офисе местных прокатчиков сложно изучить все условия договора. Да и нет на это времени, особенно если вся семья ждет в аэропорту на чемоданах да ещё и после тяжелого перелета.

Поэтому и появляются негативные отзывы на форумах об обмане. На самом деле обмана нет, просто условия аренды у многих довольно жесткие. Например, некоторые прокатчики выставляют ограничение пробега в 150 км за сутки и штрафуют при его превышении.

Бронируя машину через интернет, я обычно изучаю все условия заранее, в спокойной обстановке. А в офисе только перепроверяю ключевые пункты договора.

6 Проще планировать бюджет поездки. Если арендовать автомобиль заранее, гораздо проще посчитать сколько нужно взять с собой денег на отдых. Планирование поездки становится более комфортным, ведь Вы уже знаете на какие числа у Вас будет машина, проедет ли она по бездорожью и какой у нее расход бензина.

Можно ли взять машину в одном месте, а сдать в другом?

Если планируете полноценное путешествие по Грузии, вполне можно взять машину в Батуми, а вернуть ее в Тбилиси или в каком-то другом месте. Но в этом случае придется заплатить дополнительные деньги за доставку автомобиля. Обычно это стоимость 1-2 суток аренды.

Эта возможность очень удобна, если хотите прилететь в Тбилиси, посмотреть окрестности, неспеша доехать до Батуми и остаться там на 1-2 недели на море.

При аренде авто весной или осенью учитывайте, что выбор автомобилей в Батуми будет очень скромный. Поэтому, кроме стоимости машины придется оплатить еще и плату за доставку автомобиля, что может сильно повысить итоговую цену. Если машина нужна не в сезон, намного выгоднее арендовать ее в Тбилиси.

Какую машину лучше выбрать для Грузии?

Бытует мнение, что для Грузии обязательно нужно брать внедорожник. Возможно, когда-то так и было, но сейчас в 90% случаев хватает и обычного седана. Почти ко всем популярным достопримечательностям страны проложены асфальтированные дороги приличного качества.

Если учесть, что из оставшихся 10% никак не проходимых на малолитражке дорог половина маршрутов вообще запрещены прокатчиками (смотрят по GPS и штрафуют) или находятся в ужасном состоянии (лучше там нанять такси и не рисковать повредить прокатную машину), то получается, что от аренды внедорожника особых преимуществ и нет.

Я рекомендую при выборе автомобиля в первую очередь обращать внимание на 4 вещи:

1. Уровень комфорта. Если планируете ездить на большие расстояния, желательно брать машину, в которой пассажиров не будет укачивать. Когда дорога переносится легче, то и от осмотра достопримечательностей или застолья удовольствия получите намного больше.
2. Привычность авто. Путешествовать по незнакомой стране и так непросто для водителя. Если дома ездите на малолитражке с автоматом, вовсе не обязательно брать большой кроссовер на механике да еще и с дизельным двигателем. Его будет сложно парковать, габариты чувствуются не сразу, пересесть с автомата на механику лично мне тяжело.

   ---

   Аналогичная ситуация и с марками авто. Да, все машины примерно одинаковые, но вот приборные панели у них разные. Лучше всего брать хорошо знакомую марку / модель автомобиля и не отвлекаться на поиски нужной кнопки.
3. Размер багажника. Если едете отдыхать большой компанией или планируете забрать машину в аэропорту, проследите чтобы все чемоданы поместились в багажник. У некоторых малолитражек он весьма скромных размеров. Буквально на один чемодан.
4. Год выпуска машины. Сложно ожидать, что отработавшее лет 15 в прокате авто будет в идеальном состоянии. Мы с Алиной стараемся не рассматривать автомобили старше 10-ти лет. А в идеале арендовать от 2015-2017 года и новее.

Само собой, что расход топлива, объем депозита, плата за доставку или страховка тоже очень важны, но лично для меня все это уже не так критично.

Также я не советую брать в аренду минивэны или микроавтобусы, если до этого их не водили.

Бензин и парковки в Батуми: цены и советы

В Грузии попадается очень грязное топливо. Особенно чувствительны к нему автомобили с дизельными двигателями и немецкие марки машин, которые из-за некачественного бензина могут банально остановиться посреди трассы.

Да, прокатчик отремонтирует автомобиль, возможно даже не возьмет с Вас за это денег. Но все равно время и нервы в итоге потеряете именно Вы. Поэтому, мы рекомендуем заправляться только на проверенных или сетевых заправках. Если с Вами едут местные водители, лучше спросить у них о конкретном месте.

Если едете сами, то Lukoil и Rompetrol считаются хорошими заправками, а Socar и Gulf опытные водители почему-то не советуют.

Цены на бензин в Грузии:

• бензин 92 стоит 3,17 лари за литр,
• бензин 95 стоит 3,34 лари за литр,
• бензин 98 стоит 3,78 лари за литр,
• дизельное топливо стоит 3,49 лари за литр,
• газ стоит 1,80 лари за литр.

Сейчас топливный кризис и цены в Батуми постоянно меняются. Не гарантирую их 100% точность.

Основная часть парковок в Батуми — бесплатные. Чаще всего люди паркуются во дворах домов, где живут. Чтобы во дворе парковались только жильцы, во многих местах установлены шлагбаумы. Открываются брелоком. Если планируете арендовать апартаменты или жилье в частном секторе, сразу спрашивайте у хозяев насчет парковки и просите брелок.

Есть в городе или рядом с популярными достопримечательностями и платные парковки. Например, придется заплатить за парковку рядом с вокзалом или аэропортом. Цены зависят от места где будете парковаться. Обычно это 1-3 лари.

О штрафах, полиции и камерах в Грузии

Полиция в Грузии работает вполне неплохо. Без причины не останавливают и не штрафуют. В случае нарушения выписывают штраф, который нужно будет оплатить в банке или онлайн.

На оплату штрафа дается 30 дней, если выехать до этого времени из страны, то при следующем посещении Грузии могут не только потребовать оплатить штраф, но и лишить прав. Чтобы их вернуть придется потратить от 500 лари.

Договариваться с полицией на месте не рекомендуем. Взяточничество искоренили еще при Саакашвили. Но можно вежливо отстаивать свою точку зрения. Например, если где-то повернули под незаметно висящий «кирпич» или что-то еще нарушили по мелочи, можно сказать, что Вы гость в этой стране, первый раз в городе и не разобрались со знаками. Просите Вас простить. Часто отпускают под обещание больше не нарушать.

Скоростной режим на грузинских дорогах активно контролируют и при помощи камер. Перед каждой висит заметный знак. Но не факт, что они на самом деле работают. Нарушать не рекомендуем, но превышение скорости на 10-15 км обычно не учитывают.

Также не забывайте, что перед железнодорожными переездами висит знак STOP. Полиция часто штрафует автомобили, которые полностью не останавливаются.

Куда поехать на арендованном авто из Батуми?

В окрестностях Батуми интересных мест ничуть не меньше, чем рядом с Тбилиси. Даже если берете машину на 2 недели, можно придумать хороший маршрут на каждый день.

Пригодится: маршруты для самостоятельных поездок из Батуми на арендованном авто

Так как на сайте уже есть очень подробная статья о самостоятельных экскурсиях из Батуми, повторяться не буду, а выберу 3 самых интересных маршрута. Мы старались подбирать маршруты так, чтобы у Вас хватало времени все посмотреть даже если едете с не очень опытным водителем и не хотите превышать скорость:

1 Каньоны Мартвили и Окаце. Одно из самых запоминающихся мест в окрестностях Батуми. Дорога в обе стороны займет примерно 340 км. Если выехать утром и нигде не спешить, вернетесь домой как раз вечером.

Выехав из Батуми пораньше, можно успеть заехать посмотреть крепость Петру и посетить черные магнитные пески в Шекветили (нам там понравилось больше, чем в Уреки). По дороге увидите мандариновые сады, чайные плантации, озеро Палеостоми и несколько других интересных уголков Грузии. Ещё по дороге парк миниатюр и музыкальный.

Крепость Петра. Она очень зелёная и находится у самого моря. Виды там просто потрясающие.

Сванетия в миниатюре. Сели в машину, приехали в парк и всё посмотрели. Там вся Грузия! Можно выбрать места, которые особенно хочется увидеть вживую.

Летом первым рекомендуем посетить каньон Окаце. Днём там слишком жарко. Вход на территорию каньона стоит 17,25 лари. Детей ростом до 120 см и младше 10 лет не пускают.

Лучше всего припарковать автомобиль у входа в национальный парк и пересесть на джипы. Парковка стоит 50 тетри. Если хотите экстрима, за 20 лари в одну сторону можно прокатиться на старой разбитой Ниве. Комфортный Mitsubishi Delica будет стоить 30 лари.

Можно прогуляться и пешком, но идти придется примерно 40 минут по красивому парку. Если на улице не слишком жарко, то прогулка получится приятной. Но в июле-августе это удовольствие ниже среднего. На своей машине, даже если у Вас крутой внедорожник, ехать не советуем категорически — дорога ужасная, оттуда и такая цена на такси.

Сам каньон Окаце весьма симпатичный, но ничего действительно особенного в нем нет. Просто прогулка по нависающему над пропастью мостику. Если откровенно, поездка на Ниве адреналина дает гораздо больше, один раз можно и попробовать.

Рядом с Окаце есть красивый водопад Кинчха, его недавно реконструировали. Получилась неплохая обзорная площадка. Но теперь уже платно.

Каньон Окаце. Гулять надо по вот такому подвесному мостику.

Главная фишка экскурсии — выступ мостика над пропастью. В жизни выглядит гораздо страшнее предыдущего фото.

Та самая Нива, на которой мы ездили. Дорога ужасная. А потому экстрима было ничуть не меньше, чем от самого каньона.

Каньон Мартвили. Катаемся на лодке.

А ещё здесь очень много водопадов.

Ещё один водопад. Тут их десятки самых разных.

Каньон Мартвили находится совсем недалеко от Окаце. Тут мы советуем не торопиться и переждать дневную жару. Гулять по каньону интересно, места живописные. Обязательно берите билет на лодку, это главная фишка этого места.

Вход стоит 17,25 лари, катание на лодке — еще 15 лари. Теоретически пускают детей ростом минимум 1 метр, но правило не строгое, мы видели пары даже с грудными детьми (без лодки).

Мы с Алиной обедали в поселке Мартвили, было вкусно и недорого. Ресторанчик называется ODA рядом есть еще KATKHA. Отзывы о них одинаковые, думаю можно выбрать любой.

После обеда можно возвращаться в Батуми. Если не торопиться, будете дома ближе к вечеру.

2 Пещера Прометея и Сатаплия. Находятся довольно близко от каньона Мартвили. Многие гиды объединяют эти достопримечательности в одну экскурсию. На наш взгляд, если едете на машине, лучше потратить два дня и оставить больше времени на прогулки.

По дороге в пещеру Прометея можно осмотреть город Кутаиси, а если ездите быстро, успеете заехать в Гелати и Моцамету. Сама пещера очень красивая, но полноценно работает только летом. Последний раз мы приезжали туда в мае, часть подсветки и музыка были отключены.

Ещё пещера Прометея. Красивая подсветка и приятная музыка.

Пещера Прометея и небольшое озеро.

Обзорная площадка в Сатаплия. Пол из прозрачного стекла.

Билет в пещеру стоит 23 лари. За 17,25 лари катают на лодке по подземной реке, но если бюджет на отдых ограничен, лучше потратить эти деньги на лодку в Мартвили, она лучше.

Если проголодались, можно пообедать в симпатичном ресторанчике Stalaktida, что в 5 минутах езды от пещеры (2,5 км). Там крутая территория и есть детская площадка.

После посещения пещеры рекомендую заехать в заповедник Сатаплия. Следы динозавров, небольшая, но интересная пещера, древний Колхидский лес и несколько красивейших обзорных площадок. Одна со стеклянным полом. Билет стоит 17,25 лари с человека.

Если не пообедали рядом с пещерой, тогда можно попробовать грузинскую национальную кухню в одном из заведений Кутаиси, там обычно недорого и кормят довольно вкусно.

3 Мачахела — как горная Аджария, но без толп туристов. Если еще 2 года назад мы всем советовали съездить посмотреть горную Аджарию, то сейчас предпочитаем Мачахелу. Этот маршрут показал нам Виктор Дранкер, у него есть отличная авторская экскурсия в Мачахелу с застольем, танцами и песнями.

Просто остановились в красивом месте пофотографировать.

Очень необычная дорога к водопаду Мирвети.

А это сам водопад Мирвети. Красивый, правда?

По тропинке поднялись на вершину горы. Там руины крепости Гвара и флаги Грузии и Аджарии. Виды потрясающие…

Заехали к местным на обед. Заодно шутки ради пофотографировались.

Мост царицы Тамары. Арочный, очень древний. Само собой, что не автомобильный. Река такая грязная, так как май и за день до этого был ливень.

Подробности маршрута и ключевые точки можете посмотреть на его сайте.

Конечно, варианты маршрутов на этом не заканчиваются. Можно съездить посмотреть горную Аджарию, проехаться вдоль побережья, перепробовав окрестные пляжи, посетить древнегреческий город Археополис, прогуляться по Ботаническому саду Батуми или полюбоваться городом с высоты обзорных площадок.

Такси и индивидуальные экскурсии

Аренда авто — далеко не единственный и не всегда самый выгодный способ что-то посмотреть. Брать машину на 1-2 дня ради всего одной-двух поездок зачастую дорого. Да и мало кто выдаст ее на такой короткий срок.

Поэтому мы, как и многие туристы, комбинировали самостоятельные путешествия на арендованном автомобиле с индивидуальными экскурсиями, арендой авто с водителем (персональный трансфер) и даже небольшими поездками общественным транспортом.

Индивидуальные экскурсии: альтернатива аренде авто

Если Вы не фанат вождения, рулить по грузинским дорогам — не самое большое удовольствие. Хотя лично мне нравится. Но многие туристы, приехавшие в страну на своей машине, предпочитают купить экскурсию и спокойно отдыхать без нервов.

Так им не надо думать над маршрутом, искать спрятанные достопримечательности, можно выпить вина и расслабиться. В Грузии два сайта, на которых можно купить интересные экскурсии: Georgia4travel и Tripster. Конкретно в Батуми советуем первый, там и выбор лучше, гиды опытнее, а цены немного приятнее.

Пригодится: подробная статья о гидах в Грузии с советами как их искать

Аренда авто с водителем и такси в Грузии

Таксисты в Грузии — одно из самых больших наших разочарований. В 90% случаев легендарное грузинское гостеприимство на них не распространяется. Это люди, которые видят в туристах мешок с деньгами и под любым предлогом пытаются эти деньги отнять.

В Батуми таксисты стоят вдоль набережной. Больше всего их у дельфинария и рядом с морским портом. Все автомобили, обклеенные туристическими плакатами — это таксисты. Даже если Вам покажут лицензию гида. У нормального гида банально нет времени стоять на набережной. У него ещё в мае весь июнь расписан экскурсиями.

Путешествовать с таксистами совсем не комфортно не только из-за такого потребительского отношения. У них обычно разбитые и прокуренные машины. Водители не спрашивают разрешения закурить в салоне. Даже если в машине дети.

Учитывайте, что у таксистов есть проверенные схемы развода туристов. Например, на набережной Батуми, договоритесь о какой-то поездке и обговорите сумму. А в конце таксист заявит, что это была стоимость с человека, ехало трое и заплатить надо в 3 раза больше.

Даже если перед поездкой уточнять, что 100 лари это цена за всех, таксист притворится, что плохо знает русский: «Ну да, за всех. 100 лари за нее, 100 лари за него и 100 лари за тебя». В таких случаях можно попробовать вызвать полицию. Обычно она становится на сторону туристов. Но зачем Вам нужен этот геморрой?

Где-то в 2017 году появился отличный сервис аренды авто с водителем. Называется Gotrip.ge. Фишка в том, что можно заранее выбрать нужную машину, спланировать маршрут, указать где Вас забрать и сразу увидеть окончательную цену. Без накруток и без обмана.

За счет того, что водители на Gotrip работают каждый день и лишь некоторые даты закрывают для отдыха, цены у них получаются где-то на 25% ниже, чем у таксистов, которые хорошо если работают раз в 3-4 дня. А в остальное время просто стоят и курят в ожидании клиентов. Проверял неоднократно.

Уровень сервиса просто отличный. Правда, достигается он тем, что водителей удаляют с сайта после первой же серьезной жалобы. А для большинства это работа, благодаря которой они кормят свои семьи. На сервис не берут бывших таксистов. Переделать их уже невозможно.

Вот список интересных маршрутов на Gotrip.ge, которые могут Вам понадобиться в Батуми:

Удобно ли путешествовать на маршрутках и общественном транспорте?

Для меня два главных минуса отдыха в Грузии: огромное количество слишком навязчивых попрошаек и плохой общественный транспорт. Обе эти проблемы не критичные, но сталкиваться с ними всегда неприятно.

С пристающими к туристам нищими проблема решается. Еще в мае в Тбилиси появилась туристическая полиция, которая их ловит и штрафует. Теперь по городу можно гулять не опасаясь, что тебя начнут хватать за одежду и руки. В Батуми принимаются аналогичные меры. Думаю, что в августе проблема будет решена окончательно.

С общественным транспортом хуже. Комфортно путешествовать можно только между Батуми и Тбилиси. Люди ездят как на поезде (швейцарский, комфортный, с розетками и WiFi), так и на турецких автобусах Metro. Пробовал оба варианта. Мне понравилось.

На всех остальных направлениях пользоваться маршрутками выгодно только если стоит задача добраться из точки А в точку Б за самые минимальные деньги. Не взирая на комфорт, безопасность и нервы. Есть несколько причин по которым мы с Алиной маршрутками в Грузии больше не ездим и друзьям не советуем:

1 Плохие автобусы. Последний раз автобусы обновляли еще при Саакашвили. С тех пор большинство из них пришли в негодность. Ездить на таком транспорте не безопасно и не комфортно. Народу набивается много и часто даже на междугородних маршрутах приходится стоять или сидеть на чемодане или поставленном в проходе табурете.

Учитывая, что дороги в стране пока далеки от идеальных, а подвески у автобусов совсем убитые, Вы прочувствуете каждую яму. После 3-5 часов в грузинской маршрутке хочется несколько дней отдыхать, а не что-то там смотреть.

Вторая проблема маршруток — в них курят. При чем не только водитель, но и некоторые пассажиры. Даже если с Вами едут дети. Если не курите, после каждой поездки на маршрутке приходится долго стирать вещи. Запах самого дешёвого табака въедается намертво.

2 Манера вождения грузин. Грузинские водители очень беспечные. Несмотря на относительно небольшое количество автомобилей и хорошую работу полиции, крупные аварии случаются каждый день. Куда и когда бы мы ни ездили, всегда видим 1-2 машины, разбитые всмятку. Иногда в ДТП попадают и грузовики, такси или маршрутки.

Но и это еще не самое плохое. Все же вероятность попасть в аварию не такая и большая, всего 1-2%. А вот манера вождения большинства грузинских водителей очень напрягает. Здесь нормально обгонять в условиях ограниченной видимости через двойную сплошную или прямо перед встречной машиной. Особенно «круто» пролететь в метре от встречной фуры.

Грузины любят перед лежачим полицейским нажать газ в пол, потом резко затормозить, чтобы всех пассажиров швырнуло на передние сидения. И потом еще с гордостью такой говорят: «Посмотри как настоящий мужчина водит!».

Выводы: в грузинских маршрутках прокурено, в них укачивает, а после поездок болит всё.

3 Нет точного расписания. На большинстве направлений на самом деле нет никакого расписания. Вот как заполнится маршрутка, тогда и поедет. Если водитель не захотел выезжать на маршрут, у него сломался автобус, у троюродного брата свадьба, погода сильно испортилась или еще что-то случилось — можете даже не надеяться.

Если хотите осматривать достопримечательности при помощи маршруток, отдавайте себе отчет, что играете в лотерею. Маршрутку обратно придется очень долго ждать, рано или поздно она вообще не придет. Тогда местные таксисты на убитом Опеле за дорогу домой запросят такую цену, будто у них Porshe. Всё логично. Других вариантов у Вас все равно не будет, а они стоят там именно в расчете на такие неприятности.

4 Непредсказуемая погода. Если смотреть прогноз погоды, то летом почти каждый день в Батуми и Тбилиси показывает дождь. В реальности хорошо если он пройдет хотя бы раз в неделю, но это будет ливень, когда вода течет по улицам рекой. Предсказать какой будет погода завтра мне еще ни разу не удавалось.

Понятно, что в такую непогоду большинство таксистов вообще не работают. Остаются самые жадные, которые за поездку от автовокзала до апартаментов могут запросить цену выше, чем стоил бы весь трансфер Батуми-Тбилиси на Gotrip, где вас доставят до дверей отеля и помогут выгрузить чемоданы под дождем. Деваться будет некуда.

Кстати, вещи и чемоданы в маршрутках чаще всего ездят в багажнике на крыше. Попробуйте угадать в каком состоянии будет Ваш чемодан после 2-3 часов езды под ливнем.

5 Нет возможности посмотреть что-то по пути. Маршрутка довезет Вас от автовокзала в одном городе до автовокзала в другом. Весь день тратится на переезд. Устав после поездки на автобусе, не хочется еще куда-то идти и что-то смотреть. Особенно девушкам.

Если взять авто с водителем на Gotrip, то за поездку можно захватить достопримечательности по пути. Например, пока мы ехали из Батуми в Тбилиси, посмотрели Боржоми, Гори и Уплисцихе. В итоге, потом не придется ещё раз тратиться на экскурсии или отдельно нанимать такси. Получается, что и день сэкономили, и увидели больше, и заплатили меньше.

Выводы: общественным транспортом имеет смысл пользоваться, если приезжаете в Грузию надолго, но с самым минимальным бюджетом. Тогда можно отдыхать после поездок на маршрутке или ехать с двумя пересадками в попытке сэкономить 20-30 лари. Более-менее нормально ездить на маршрутках на короткие расстояния. Например, можно доехать до ботанического сада из Батуми, простояв в душной маршрутке всего минут 40.

Если хотите получить минимальный комфорт, но денег мало, лучше сократить продолжительность отдыха на несколько дней, но покупать трансферы. Часть достопримечательностей получится осмотреть по пути, не нужно будет тратить лишний день на поездку к ним отдельно. Сэкономите на жилье, питании и транспорте.

Если вдруг по прочтении статьи остались вопросы, смело спрашивайте в комментариях или посмотрите основной текст об аренде авто в Грузии. Там тоже много полезной информации.

Ещё о самостоятельном отдыхе в Грузии:

• Подробная статья об аренде авто в Грузии со всеми нюансами и лайфхаками
• Все о самостоятельном отдыхе в Грузии: как организовать и на чем сэкономить?
• Батуми: описание города и полезные советы по отдыху
• Обзор основных экскурсий из Батуми. Можете проехаться по этим маршрутам на авто
• Районы Батуми: где поселиться чтобы было комфортно отдыхать?
• Аренда авто с водителем: как экономить на небольших поездках?